A melhor estrat?gia para maximizar a aquisi??o e utiliza??o das milhas: a estrat?gia AOO
O que ? uma milha a?rea? O que ? um ponto?
Nos posts anteriores, n?s aprendemos o conceito de um milha/ponto, bem como as vantagens e desvantagens da utiliza??o das milhas para compra de passagens a?reas, quando comparado com a utiliza??o de dinheiro para os mesmos fins.
Nesse post, eu irei mostrar a voc?s a estrat?gia que eu utilizo para maximizar a aquisi??o e o resgate de milhas, fazendo com que eu possa explorar essa moeda de troca na sua m?xima potencialidade.
Essa estrat?gia foi fruto de muita pesquisa, dedica??o, e aplica??o pr?tica, particularmente ao longo dos ?ltimos 6 anos.
Com ela, voc? ganha um m?todo apropriado de acumula??o de milhas, sem quebrar muito a cabe?a com gastos exorbitantes, e ainda por cima realiza?o resgate das mesmas milhas aproveitando-as ao m?ximo, praticamente em sua integralidade. E tudo isso preservando o seu patrim?nio financeiro.
O nome dessa estrat?gia ? AOO, sigla de ACUMULA??O ORIENTADA A OBJETIVOS.
Como as milhas e pontos s?o uma moeda de troca, voc? deve se perguntar, antes de mais nada: 1. Para onde eu quero ir? E quando?
O planeta?oferece mais de 200 pa?ses e uma infinidade de cidades e atra??es tur?sticas. Antes de come?ar na vida real, a viagem deve come?ar na sua mente.
Definido o destino, ? preciso tamb?m estabelecer?uma “zona prov?vel de viagem”, ou seja, o “quando” ir, de prefer?ncia em suas f?rias ou algum feriado prolongado (eu sempre recomendo f?rias, porque emitir viagens com milhas ? mais dif?cil em feriados, e, ainda, recomendo as f?rias na baixa esta??o, justamente pela quest?o da disponibilidade).
Em seguida, vem a fase do planejamento propriamente dito, com a seguinte quest?o:
2. A viagem que voc? pretende fazer ? poss?vel com o uso de milhas?
Se n?o for poss?vel viajar com milhas, outra alternativa n?o lhe resta a n?o ser usar o bom e velho dinheiro para cobrir suas despesas de transporte e locomo??o (o que n?o ? nenhum dem?rito, j? que uma das fun??es do dinheiro ? exatamente servir como ferramenta para melhorar sua qualidade de vida).
Por?m, se a resposta for sim, voc? deve se fazer a terceira pergunta:
3. Qual empresa a?rea faz essa rota? Qual eu escolherei? E quantas milhas s?o necess?rias para realizar essa viagem?
Suponha que voc? more em S?o Paulo e queira conhecer Fortaleza. Analisando os programas de fidelidade das empresas a?reas que viajam para l?, voc? descobre que precisa juntar 20 mil milhas Smiles (Gol), 20 mil pontos Tudo Azul, ou 20 mil pontos Multiplus Fidelidade (TAM), para uma viagem completa, do tipo ida + volta (“round trip”), para uma pessoa.
Bom, mas como as milhas do Smiles n?o podem ser transferidas para a TAM, e e nem os pontos da Azul s?o intercambi?veis com esses dois outros programas de fidelidade (lembre-se das restri??es dos programas de milhagem, que mencionamos no ?ltimo post), voc? precisa definir qual ser? o programa de fidelidade em que ir? depositar seus pontos/milhas, baseado em suas prefer?ncia pessoais (gosto mais da empresa A do que da empresa B) ou qualquer outro crit?rio (facilidade de ac?mulo e resgate de milhas, por exemplo).
Voc? decide pela Gol (Smiles), j? que conferiu o extrato de pontos de seu cart?o (do BB, que transfere para o Smiles, mas n?o transfere ainda para o Tudo Azul), e viu que j? tem 9.800 pontos ali acumulados, e que a disponibilidade para emiss?o no Smiles, de acordo com simula??es feitas nos sites das respectivas empresas a?reas, est? melhor do que na TAM, e que a Azul tem exigido a monstruosa quantia de 50 mil pontos para uma “round trip” nesse itiner?rio.
O quarto?passo ? conseguir juntar as tais 20 mil milhas. Ent?o chegamos ? quarta pergunta: 4. Quanto tempo eu levarei para juntar a quantidade de milhas necess?rias para a viagem?
A sua tarefa, nessa quarta fase, j? est? com meio caminho andado, pois voc? verificou que o cart?o de cr?dito que voc? usa (Ourocard Platinum) tem parceria com o programa Smiles (ufa!), e que voc? j? tem 9.800 pontos no programa Ponto Pra Voc?, do BB, que transfere na propor??o 1:1 com o Smiles, de modo que n?o h? des?gio na transfer?ncia de pontua??o.
Como o seu cart?o ? um Ourocard Platinum Estilo (grato ao leitor Cristiano pela corre??o!), que pontua 1,5 ponto a cada d?lar, voc? calcula ter a necessidade de fazer compras de aproximadamente U$ 7,5 mil, para juntar os 10.200 pontos restantes.
Tendo em vista que seu gasto mensal com o cart?o se situa na faixa dos U$ 1 mil, sua estimativa ? de atingir os 10 mil pontos dentro de 7 a 8 meses, ou seja, l? pelo m?s de dezembro desse ano ou janeiro de 2015.
Quando chegar no final do ano, perto de completar as 20 mil milhas necess?rias, ? preciso ainda “torcer” para o Smiles n?o aumentar sua tabela de resgate, exigindo, por exemplo, 30 mil pontos, ao inv?s dos 20 mil originalmente previstos (lembre-se, quem manda nos programas de fidelidade s?o as empresas, que podem modificar as regras a seu bel prazer).
Bom, somente depois de completar essa quarta?fase, ou seja, quando atingida?a quantidade de pontos para a emiss?o dos pr?mios, voc? deve fazer a quinta e ?ltima pergunta: 5. Qual ? a disponibilidade da emiss?o dos voos com pontos?
Nesse momento (ou logo no primeiro momento), voc? deve estabelecer (ou confirmar) uma “zona prov?vel de viagem”, ou seja, ? preciso planejar um per?odo de f?rias, feriado prolongado ou descanso, em que voc? preveja ser poss?vel o uso dos pontos. Flexibilidade, aqui, ? a palavra de ordem. Sem flexibilidade, meu amigo, ? quase imposs?vel viajar com milhas.
Suponha que voc? pretenda viajar em abril do ano que vem para Fortaleza. Alguns programas de milhagem permitem emiss?es de bilhetes-pr?mio com at? um ano de anteced?ncia e, mesmo que voc? n?o tenha agora a quantidade de pontos ou milhas suficientes, ? poss?vel desde j? fazer simula??es para o per?odo pretendido, at? como uma forma de testar a disponibilidade para aquela “zona de viagem”.
Se a disponibilidade para abril de 2015 for boa, ou seja, se houver trechos dispon?veis para emiss?o com milhas na tabela padr?o (de 10 mil milhas cada trecho, ou 20 mil milhas a ida+volta), ?timo, emita as passagens t?o logo os pontos cheguem em sua conta do Smiles. Voc? corre o risco, evidente, de perder uma promo??o de emiss?o de bilhetes com milhas reduzidas (5, 6, 8 mil milhas por trecho), mas isso faz parte mesmo desse jogo das milhas e pontos. Lembre-se que o reverso da moeda tamb?m ? verdadeiro, ou seja, voc? corre o risco igualmente de aproveitar uma promo??o de milhas reduzidas (emitindo a round trip por, digamos, 14 mil, milhas, e economizando 6 mil milhas), e, assim, fazer suas milhas renderem o m?ximo poss?vel.
Observe que o planejamento ? a pe?a-chave de todo esse esquema. Voc? precisa n?o s??estabelecer uma “zona prov?vel de viagem”, como tamb?m marcar suas f?rias dentro daquele per?odo.
Recapitulando…
Portanto, a estrat?gia AOO envolve cinco?passos fundamentais:
1. Para onde eu quero ir? Quando?
2. A?viagem que?eu?pretendo fazer ? poss?vel com o uso de milhas?
3. Qual empresa a?rea faz essa rota? Qual empresa a?rea eu escolherei? E quantas milhas s?o necess?rias para realizar essa viagem?
4. Quanto tempo eu levarei para juntar a quantidade de milhas necess?rias para a viagem?
5. Qual ? a disponibilidade da emiss?o dos voos com pontos para as datas que eu pretendo ir?
Seguindo esses passos, n?o tem como errar. Voc? acumula apenas a quantidade necess?ria para a viagem (talvez um pouco mais, mas nunca muito mais), evitando os riscos de “gastar mais apenas para acumular mais milhas”, sem dire??o e, assim, dar preju?zo ao seu programa de independ?ncia financeira (que ? o melhor programa de fidelidade do mundo, conforme escrevemos em posts anteriores), e tamb?m evita de ficar acumulando milhas a esmo, sem um objetivo definido, e correndo todos os riscos inerentes aos programas de milhagem (expostos em artigo anterior).
Talvez o passo mais dif?cil dessa estrat?gia seja o da fase 4, tempo de acumula??o, pois ? sabido que determinados destinos exigem uma quantidade enorme de milhas e pontos. Se a quantidade exigida for superior ? quantidade de pontos que voc? ? capaz de acumular pelos meios naturais (ou seja, sem elevar seus n?veis de gastos), a minha recomenda??o expressa ? a de voc? economizar dinheiro para comprar as passagens em dinheiro, e n?o com milhas. Dessa forma, voc? economiza dinheiro, estresse e preocupa??es, e garante sua viagem com uma moeda que ? de aceita??o universal.
Assim, voc? evitar? “gastar mais apenas para ganhar mais milhas”, preservando seu patrim?nio financeiro, al?m de provavelmente conseguir juntar o dinheiro em um tempo mais curto do que aquele necess?rio para juntar as milhas exigidas pelo programa de milhagem. Lembre-se: voc? n?o vive para viajar, mas voc? viaja para viver.
Bom planejamento e boa viagem! 🙂