Not?cia enviada pelo leitor F?bio: como era de se esperar, a LATAM agregou mais um servi?o pago ao seu card?pio de op??es – marca??o de assentos em voos internacionais.

Os valores s?o os seguintes (classe econ?mica):

• USD 15: voos para os EUA, Europa e ?sia na tarifa Light;
• USD 20:?voos para os EUA, Europa e ?sia na tarifa Promo;
• USD 6: voos para M?xico e Am?rica do Sul na tarifa Light;
• USD 8: voos para M?xico e Am?rica do Sul na tarifa Promo;

Clientes das categorias Platinum, Black e Black Signature n?o pagam pela marca??o, assim como, por ?bvio, clientes que pagarem as tarifas mais caras Top e Plus.

Em voos nacionais, os valores variam de R$ 20 a R$ 30 pela marca??o dos assentos.

Conclus?o

Foi-se o tempo em que bastava olhar o valor da tarifa + taxa de embarque pra saber se o pre?o da passagem na cia. A era mais barato que na cia. B.

Hoje em dia, o sujeito tem que avaliar – e pesar nas contas – o pre?o da marca??o de assentos, adicionar o pre?o da franquia de bagagem, ver quanto custa a comida, analisar se cobram pelo reembolso, examinar quanto cobram para alterar o voo etc.

O c?lculo – principalmente para voos internacionais, em que tudo ? cotado em d?lar – ficou mais complexo e, muitas vezes, sai mais em conta comprar uma tarifa intermedi?ria que contemple mais servi?os inclusos, do que comprar uma tarifa mais barata que n?o tenha quase nada incluso. :-/

Por?m, para quem tem status elite nos programas de fidelidade, a tarifa mais barata pode ainda compensar, devido aos benef?cios das categorias elite que contemplam determinadas franquias de servi?o (como marca??o de assento, franquia de bagagem etc.).

Enfim, o exerc?cio ficou mais complexo e exige uma an?lise de um n?mero maior de fatores a considerar.

Agrade?o ao F?bio pelo envio da not?cia!