Li no excelente blog Milhas & Destinos da minha amiga inteligent?ssima e querid?ssima Bia?(uma modesta retribui??o da gentileza?do m?s passado 😉 ) que o Amigo Avianca vai implementar mudan?as que, na minha opini?o, t?m enorme potencial para destruir o programa (sim, sou pessimista quanto ao futuro dos programas de milhagens). Essas informa??es v?o ao encontro daquilo que me foi repassado pelo Celso, e agrade?o a todos pelas informa??es!

Abaixo relato alguns dos principais pontos.

1. Mudan?as na tabela de resgates Star Alliance a partir de 17 de outubro de 2018

Segundo foi informado, e conforme imagem do leitor Flying, mais abaixo, os resgates ser?o baseados em dist?ncia entre os pontos de partida e de destino, e n?o em regi?es.

Dessa forma, um voo de Guarulhos pra Su??a vai custar mais caro que um voo de Guarulhos para Lisboa.

O fato ? que alguns leitores do blog j? t?m relatado que o Amigo n?o vem observando sua tabela de resgates em determinados trechos.

Vejam, por exemplo, esse coment?rio do Nuno que extra? do blog do tamb?m amigo antenad?ssimo e verdadeiro PhD em milhas?Paulo do Passagens.top?(repercutindo um post que outro PhD em milhas, o?Carlos, fez aqui):

“Aquando da postagem no MMdM experimentei de GRU para LIS (TP) e o pre?o era de 100k em vez de 80k. Como o v?o fazia liga??o em REC, experimentei ver o pre?o REC-LIS e nesse caso estava correto (80k). Pensei que a Avianca estivesse cobrando o seu v?o de liga??o no Brasil em separado…
Mas neste caso dos v?os na Copa isso n?o faz sentido.
Parece que GRU est? mais caro mesmo!
Esperemos que seja um bug e n?o um teste de mercado para altera??es futuras….”

Enfim, a realidade ? que o Amigo Avianca parece j? estar implementando as mudan?as que diz que ocorrer?o no futuro, conforme imagem postada pelo leitor?Flying:

Isso ser?, ent?o, oficializado a partir do m?s que vem.

2. Cria??o do Clube Amigo

Segue o trecho:

“Segundo Fabricio Angelin (diretor do Amigo Avianca), a equipe est? se dedicando para conceber um produto diferenciado daquilo que est? sendo oferecido no mercado brasileiro. Pelo que entendi, teremos diversos clubes com benef?cios pr?prios que n?o envolvem somente o pagamento mensal por milhas e privil?gios na hora de resgatar bilhetes”.

O discurso ? sempre bonito, mas na pr?tica sabemos que quem acaba recebendo a porrada na cara ? o consumidor final, com resgates mais caros e mais dif?ceis, e mais dificuldade para acumular pontos – e isso sem contar ter que pagar (mais uma!) mensalidade para ter acesso ?s melhores promo??es de b?nus de transfer?ncia. Ou tem algum ing?nuo aqui que acredita que as mudan?as, no seu conjunto, v?o ser para melhor?

Logo, o discurso pode dar a entender uma melhora, mas s?o com as a??es, com as atitudes, com os comportamentos,?que as empresas falam. Vide o que aconteceu com a Multiplus Fidelidade: o CEO da empresa jurava de p? junto que qualquer tomada total de controle pela LATAM, ou de n?o renova??o do contrato com a LATAM, estava completamente fora de cogita??o. Completamente fora.

Ah?…

Ele “garantiu”, viu!????

Huuuummmm…….seeeeiiiiiiiii….. 😛

3. Cart?o de cr?dito co-branded

Essa proposta est? sendo estudada, mas n?o seria a prioridade do momento.

E n?s, leitores, tamb?m n?o queremos pagar mais uma anuidade de cart?o de cr?dito – aposto minhas fichas que h? 99,7% de chances de o Ita? ser o parceiro da empresa.

Conclus?o

? uma pena que um programa aparentemente t?o bom esteja a caminho de ser smileziado, multipluslizado, tapeado ou tudoazulizado. Custa a entender porque os programas brasileiros resolveram nivelar por t?o baixo a competi??o para angariarem clientes…

Na verdade, tudo o que come?a bom tende a ficar ruim com o passar dos tempos. Vide AAdvantage, BAEC, Iberia Plus, Le Club Accor, Hilton Honors etc. Todos, sem exce??o (eu disse sem exce??o) mudaram para pior. Todos.

Para resgates nacionais, o Amigo Avianca j? n?o era essa Coca-Cola toda, haja vista que muitos resgates dom?sticos chegam a custar 50 mil pontos em per?odos de feriados e alta temporada.

Agora, pelo visto, at? resgates na Star Alliance v?o ficar complicados, caros e raros.?E preparem os bolsos para arcar com o pagamento de mais um clube de milhas – aaffff…..

Minhas previs?es futuras para esse programa: promo??es semanais de b?nus de transfer?ncia de cart?es de cr?dito de 10% (n?o membros do Clube) e 20% (membros do Clube), excluindo cart?es Santander, Livelo, BB, Bradesco, Amex, Credicard, Diners, Porto Seguro, Caixa e Ita?; compra, transfer?ncia e renova??o de pontos com 150% de b?nus; resgates nacionais com 20% de desconto para membros do Clube; Clube Amigo com planos custando de R$ 40 a R$ 400, com op??es de pagamento mensal avulso, anual parcelado e anual ? vista; promo??o de upgrade de plano do Clube Amigo com possibilidade de recebimento de at? 380 mil pontos (fideliza??o de 28 meses); resgates nacionais custando at? 100 mil pontos na alta temporada; resgates internacionais para Oriente M?dio e ?sia por valores entre 150 mil a 500 mil pontos a perna, com reajustes sem aviso pr?vio a cada 3 meses; cria??o da tarifa Pontos + Dinheiro; Clube Amigo Pay Day, onde voc? paga menos no primeiro dia de associa??o do clube (car?ncia 12 meses); Shopping Amigo Avianca para voc? resgatar seus pontos por torradeiras semi-autom?ticas incr?veis e MUITO MAIS! :-P??:-P? ?:-P

S? tenho a lamentar.