Interessante questionamento do Cícero Bezerra:

“Me pergunto qual é a estratégia da GOL, já que GIG nem tem voo para todas as cidades. (JDO por exemplo não tem voo direto)”.

E o neolight escreveu:

“A idéia é fazer O&D de outras cidades pra conectar internacional no GIG.

As taxas aeroportuárias pra GOL devem estar descontadas, em troca da aérea ocupar o terminal.

Quem sabe se não “dão” o T1 pra ela sozinha? Era o que a Avianca Brasil fazia.

Ouvi dizer até de subsídio municipal para os estudos de prospecção das rotas.”

…………

E você, gostou da estratégia da Gol de operar voos internacionais a partir de GIG?