Compras de pontos Tudo Azul por R$ 189 o bloco de 10 mil pontos para clientes do Clube + Tudo Azul Itaucard

Promoção válida para compras realizadas até 23 de fevereiro de 2021.

Termos & Condições

1. Participantes do Programa de Vantagens “TudoAzul” e “Clube TudoAzul” que no período de 10/02/2021 às 09:00 até 23/02/2021 as 23:59 (“Período de Vigência”) comprarem pontos TudoAzul, ganharão 70% de desconto se assinantes do “Clube TudoAzul” ou Diamante e 60% de desconto para os demais clientes TudoAzul.

2. IMPORTANTE: PARA OS CLIENTES CLUBE, RECEBEREM O DESCONTO DE 70%, O CLUBE TUDOAZUL DEVE ESTAR COM STATUS ATIVO.

3. O valor devido será informado ao Participante no momento da solicitação/compra.

4. Os Pontos TudoAzul serão disponibilizados na conta TudoAzul do Participante em até 24 (horas) horas após a autorização do pagamento, seja à vista ou parcelado.  

5. Os Pontos TudoAzul comprados terão validade de 24 (vinte e quatro) meses a contar da data da compra.

6. Promoção não é cumulativa com outras promoções, inclusive voucher de compras.

7. Os clientes que realizarem a compra de pontos terão 10% de desconto ao efetuarem o pagamento com o Cartão Azul Itaucard.

8. Promoção aplicada para os canais Site, Call Center e Aplicativo Azul.

9. O limite de compra anual de pontos no período da promoção será de 300.000 pontos por cliente.

Conclusão

É interessante observar a desvalorização dos pontos dos programas de fidelidade só analisando o valor que eles cobravam antes da pandemia.

O Tudo Azul vendia seus pontos por R$ 210 o bloco de 10k antes da pandemia, agora, está vendendo os mesmos 10k por R$ 189.

A Latam Pass vendia os 10k pontos por valores acima de R$ 300 (não me lembro ao certo o preço exato), hoje em dia já vende por menos de R$ 300. E assim por diante.

Essas promoções podem ser úteis para quem tiver precisando de uma pequena quantia pra completar um resgate já iminente.

Só o Smiles que continua vendendo as suas milhas por R$ 210 o bloco de 10k nos emails enviados aos clientes com o cupom de desconto, talvez reflexo do fato de que a Gol tenha sido a menos prejudicada na pandemia, dentre as 3 grandes (Azul, Gol e Latam Pass).

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