[ATUALIZADO: CONFIRMADO] Mais not?cia ruim oriunda do Tudo Azul: encerramento da parceria com os cart?es de cr?dito Santander Esfera :-(

“ATUALIZA??O: segue resposta oficial emitida pelo Santander:

“Ol?, Guilherme. Ap?s an?lises das necessidades dos nossos clientes, optamos pelo encerramento da parceria com o programa Tudo Azul a partir de 31/01/2020.

Os participantes do programa TudoAzul poder?o realizar a troca via Central de Atendimento entre os dias 13 e 30/01/2020, realizar emiss?es de passagens a?reas da Azul diretamente na Esfera Viagens ou realizar a transfer?ncia para os demais parceiros.

Os telefones s?o:
Central Esfera: 4004 3535 (capitais e regi?es metropolitanas) ou 0800 702 3535 (demais localidades)

N?o t? f?cil pra ningu?m – e agora, especialmente para os portadores dos cart?es de cr?dito Santander que costumavam transferir pontos para o Tudo Azul.

Isso porque, conforme o alerta que recebemos do Flying,(obrigado!) oriunda do Twitter, o Santander encerrar? a parceria com o Tudo Azul at? o final desse m?s.

Confiram:

O Mestre das Milhas tamb?m publicou a not?cia, o que refor?a a aparente veracidade da informa??o.

Entramos em contato com o Santander, a fim de confirmar as informa??es acima, mas parece que tudo isso ? verdadeiro, haja vista que o Tudo Azul n?o aparece mais na lista de parceiros, e h? informa??o oriunda do pr?prio canal oficial do banco.

Diferentemente do caso da Iberia Plus, que havia desaparecido do site do Esfera momentaneamente, mas que o Santander logo tratou de dizer em seguida que era erro no site do Esfera, nesse caso do Tudo Azul h? expressa confirma??o do Santander de que a parceria ser? encerrada.

Conclus?o

Tudo o que foi dito acima pode ser retificado pelo banco, como ocorreu com o caso envolvendo Iberia Plus e Santander ano passado. A parceria pode voltar ao ar, e ? claro, publicaremos um post a respeito.

Mas supondo que tudo isso se confirme: a not?cia ? muito ruim para os portadores dos cart?es de cr?dito Santander, que perdem assim mais uma op??o para o uso dos pontos.

Agora, resta saber de quem foi a iniciativa para o fim da parceria, que ? in?dita no mercado nacional e pode trazer repercuss?es futuras importantes no mercado brasileiro de cart?es de cr?dito e de milhas e pontos.

Embora o Santander tenha dito que o fim da parceria foi por iniciativa deles (banco), pode ser que o Tudo Azul tenha endurecido a renova??o da parceria a tal ponto que n?o desejava mais ter o Santander entre seus parceiros.

Se a iniciativa foi, assim, do Tudo Azul, os clientes que acumulam seus pontos e resgates l? devem ficar com as barbas de molho, j? que mais cart?es de cr?dito podem ser exclu?dos da parceria com o Tudo Azul. Por exemplo: Porto Seguro, Caixa etc. Itaucard acho dif?cil pelo fato de o cart?o co-branded ser em parceria com o Ita?.

Se a iniciativa do fim da parceria tiver partido, de fato, do Santander, s?o os clientes desse banco quem devem ficar com as barbas de molho, j? que o banco pode tamb?m encerrar outras parcerias.

A prop?sito, n?o custa lembrar que o Santander j? encerrou as parcerias com a Delta SkyMiles, com o Victoria TAP, deu aquele susto ao tirar momentaneamente o Iberia Plus de sua lista de parceiros ano passado, e agora aparentemente encerrou sua parceria com o Tudo Azul.

Pelo andar da carruagem, os dois candidatos mais potenciais para serem exclu?dos da lista de parceiros do Santander seriam o Latam Pass, tendo em vista o absurdo ticket m?nimo de 30 mil pontos para transfer?ncia e a aus?ncia quase que total de promo??es de b?nus de transfer?ncia, e o pr?prio Iberia Plus, em fun??o do susto do ano passado.

E quais as repercuss?es futuras importantes no mercado nacional de cart?es de cr?dito e de pontos e milhas?

? que o encerramento dessa parceria abre um precedente perigoso a fim de que outros bancos fa?am o mesmo pontualmente com o programa A ou B.

Hoje (e praticamente desde sempre) todos os programas de cart?es de cr?dito brasileiros t?m parcerias com todos os programas de milhagens brasileiros (exce??o feita, obviamente, aos cart?es co-branded).

Mas esse encerramento pontual, da parceria Santander/Tudo Azul, pode abrir precedentes para que haja outras extin??es pontuais envolvendo o programa de cart?o A com o programa de milhagem B.

Imagine, por exemplo, o Latam Pass encerrando a parceria com o Livelo, ou a Porto Seguro encerrando a parceria com a TAP, ou o Itaucard encerrando a parceria com o Smiles. Tudo ? poss?vel. Eu j? n?o duvido de mais nada em se tratando de cart?es de cr?dito e programas de milhagens aqui no Brasil.

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