Reflex?es sobre o trin?mio Tempo x Dinheiro x Energia, e suas implica??es para as viagens

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A respeito do post de sexta-feira, onde comentei sobre as desvantagens de pegar uma promo??o pra viajar entre 2:15 da madrugada e 6:15 da manh?, e as inversas vantagens de aproveitar uma promo??o de um voo entre meio-dia e 4 da tarde, o leitor Cristiano Andrade novamente lan?ou excelentes argumentos para reflex?es, na hora de montar o planejamento de suas viagens.

Gastar o menos poss?vel para viajar num hor?rio ruim ou com muito intervalo de conex?es?

Ou gastar ou pouco mais e viajar num hor?rio melhor e que te d? mais energia, com menos paradas, ou, se poss?vel, nonstop?

Confiram!

…………………

“A quest?o dos hor?rios, pre?os, Econ?mica x Business…. ? l?gico que queremos um v?o direto, no maior conforto poss?vel pelo menor custo (em $ ou milhas).

Mas o mundo n?o ? t?o simples, e temos que priorizar algo. Aquela hist?ria de Tempo x Dinheiro x Energia. Qual dos 3 ? o maior limitante da sua viagem?


Se voc? ? limitado em tempo, o hor?rio do v?o ? fundamental, para evitar perder um dia (ou mais das suas f?rias).

Se a quest?o da energia ? um problema, voc? ? do tipo que fica estragado depois de perder uma noite de v?o na econ?mica, e/ou m?ltiplas conex?es, hor?rios ruins…. op??es que minimizem isso s?o foco.

Se tempo ou energia ? um fator limitador para ti, provavelmente se prepare para colocar a m?o no bolso e gastar um pouco mais (seja em Econ?mica num v?o em hor?rio mais conveniente ou numa Business por exemplo).”

……………………

Realmente, em qualquer viagem, considere sempre esse trin?mio, e veja o que lhe ? mais oportuno priorizar.

O que voc? costuma valorizar mais: tempo, dinheiro ou energia? Prefere pagar mais barato e viajar naquele voo coruj?o ou com infind?veis conex?es e paradas intermedi?rias? Ou topa sacrificar um pouco de dinheiro visando um voo onde voc? possa chegar mais descansado ao local de destino?

Agrade?o ao Cristiano pelo envio do coment?rio!

  • F?bio

    No meu caso tenho flexibilidade de tempo, ent?o minhas op??es s?o normalmente baseadas no menor custo poss?vel. Mas ? um erro considerar apenas o custo do voo. Deve estrar no c?lculo o valor do transporte (na madrugada, por exemplo, taxis normalmente s?o as ?nicas op??es e seu pre?o ? mais elevado) e eventuais extras na hospedagem.

    Por exemplo, ano passado emiti um voo com milhas pela Multiplus para o Cairo. Era pela Turkish com escala em Istambul. Eu tinha a op??o de uma pequena escala na Turquia chegando no Cairo as 3h da madrugada, ou passar a noite no aeroporto chegando no destino por volta das 9h. Preferi a segunda op??o. No Cairo os taxistas s?o conhecidos pela desonestidade com os turistas e mesmo tendo uber na cidade n?o quis arriscar (n?o sabia se conseguiria comprar um chip de internet nesse hor?rio nem a disponibilidade dos carros). Al?m disso haveria despesas de early check in. Minha op??o foi utilizar um louge no pr?prio aeroporto de Istambul

    • Guilherme

      Gostei desse trecho:

      “Mas ? um erro considerar apenas o custo do voo. Deve entrar no c?lculo o valor do transporte (na madrugada, por exemplo, taxis normalmente s?o as ?nicas op??es e seu pre?o ? mais elevado) e eventuais extras na hospedagem.”

      H? de se fazer o famigerado CET – Custo Efetivo Total – da viagem, para ver o que vale mais a pena, e computar esses custos extras de transporte na madrugada e extras de hospedagem, principalmente se houver a chance de se chegar ao hotel muito cedo, j? que o early checkin em muitos locais ? tarifado e n?o dado como cortesia.

      • F?bio

        Pensar s? no custo do voo ? a famosa economia porca. Funciona bem no esquema mochileiro dormindo em dormit?rio de hostel, mas para a maioria dos outros perfis n?o funciona t?o bem

    • Rogerio_USA

      Exatamente! Sempre priorizo v?os diretos, ou com menos escala poss?vel e desde que em hor?rios de conex?es diurnas, e claro, o custo maior tem que ser acess?vel. Importante mesmo tamb?m keep in mind computar os valores no prosseguimento, como no seu exemplo com o transfer do aeroporto e sua disponibilidade ao desembarcar, ckeck-in hospedagem e outros…

      • F?bio

        Eu sempre opto pelo melhor custo benef?cio. N?o adianta gastar menos no v?o e depois gastar mais dinheiro em t?xis e hot?is e ainda perder 1 dia de viagem para descansar ap?s o voo.

        Sou novo, solteiro e normalmente viajo sozinho, ent?o normalmente fa?o viagens econ?micas. Mas essa economia tem que ter um m?nimo de dignidade. Nada contra quem faz, mas pra mim n?o vale a pena dormir em uma sala de embarque do aeroporto, nem tampouco dividir com mais 10 desconhecidos um quarto de dormit?rio de hostel

        • Rogerio_USA

          Idem, sempre o melhor custo benef?cio!

    • Flying_B

      Mas onde no mundo (tirando o Jap?o) n?o ? sin?mino de falcatrua????
      Desconhe?o … o Chile ? bem emblem?tico tamb

      • F?bio

        Voc? tem raz?o. Taxistas cometem falcatruas em boa parte do mundo. Quis dizer em meu coment?rio que os taxistas eg?pcios possuem uma desonestidade bem acima da m?dia. Muitas vezes mesmo combinando previamente o pre?o eles querem te cobrar mais chegando no destino.

        • Flying_B

          Alias, t? ai Guilherme, um tema para um futuro POST. Taxis no mundo. J? tive problemas na Inglaterra, na Fran?a nem se fala, na Argentina, no Chile ? end?mico, no Brasil, na Irlanda tamb?m. Nunca tive problemas no Jap?o.

          • F?bio

            Com certeza. ?timo t?pico.

            Lembro quando viajava a trabalho para o Rio. Normalmente me hospedava no Botafogo e visitava um escrit?rio na regi?o do Aterro do Flamengo. Em 85% dos casos os motoristas “perdiam” o local da convers?o pra me deixar no pr?dio. Sempre tinham que rodar mais 1 quil?metro pra pegar o pr?ximo retorno. Nunca impliquei muito porque era reembolsado pelo escritorio., mas a malandragem irritava bastante.

            Lembro outra vez que voltei de Fernando de Noronha pra SP. N?o existia Uber naquela ?poca e o taxi custava cerca de 200 reais. Peguei um daqueles ?nibus executivos at? a rodovi?ria do Tiet?, e de l? um taxi para minha casa. O taxista tentou me dar o golpe da troca da nota. Dei uma de 50 enquanto pegava a bagagem e ele fingiu que foi guardar o dinheiro e voltou com uma de 5 na m?o me cobrando a diferen?a. Dizem que esse golpe tamb?m tem sido muito usado em Buenos Aires

            • Gabriel Goncalves

              Esse golpe da troca de notas ? o mais “manjado” em Buenos Aires. Sempre que for pagar taxi por l?, recomendo entregar a nota pro taxista e olhar bem pra nota e pros olhos dele, n?o vacilar e desviar o olhar pra pegar mala ou o que quer que seja. Assim fica mais dif?cil de ser passado pra tr?s pelos espert?es.

              Quando morei no Rio de Janeiro tamb?m percebia a maldade de alguns taxistas. ?s vezes, quando chegava no aeroporto Santos Dumont, o taxista percebia que meu sotaque n?o era carioca e, a caminho da zona sul, perguntava se eu queria ir pela praia ou pelo aterro. Quem conhece a cidade sabe que aterro x praia ? um “false-friend”, pois o caminho mais r?pido ? pelo aterro, pois n?o tem uma penca de sem?foros no caminho. Como muita gente acha que pela praia ? a rota mais pr?xima da areia, fica parecendo que far?o o caminho mais r?pido. S? que n?o!

          • Guilherme

            Anotado!!!

          • Henry

            Nas 3x que fui a Buenos Aires nunca tive problemas com taxi’s
            ?nico detalhe fui um taxista que achava que era a reencarna??o do Manuel Fangio… eu pedi pra ele ir devagar e ele, meio que chateado, reencarnou no Barrichello … rsrs
            Mas lance de cobrar a mais, alterar trajeto e educa??o, sempre tive sorte em BA…

            • Flying_B

              Sempre que posso uso Uber.
              Por?m quando a viagem ? pequena, n?o invisto em chip, e depender de Wi-Fi ? sorte tb, porquanto n?o ? f?cil achar no apuro.

  • M?rcio Cunha

    Isso tudo ? fato. Sugiro tb que seja feito um post sobre quando vc compra uma passagem na promo bug baratinha, fica feliz?o e depois descobre que o destino n?o ? pra seu bolso. Tipo Nova York ou Dubai ahaha!!!

    • F?bio

      Consegui fazer NY no estilo lowcost em 2014. Foi bem legal. J? Dubai acho mais dif?cil, mas n?o tenho a m?nima vontade de conhecer

  • Alex Melo

    O problema ? quando o custo ? t?o alto que a op??o ? entre fazer um voo com conex?es ruins mas com pre?o mais acess?vel ou simplesmente n?o ir.

    J? me aconteceu no passado e fui s?o Paulo a Madrid com conex?o em Buenos Aires.
    A diferen?a do voo direto era uns 1000 reais e na ?poca eu n?o podia bancar isto. Pelo menos a parte at? a Europa era noturna.

    A ida foi j?ia, mas na volta foi triste sobrevoar a regi?o pr?xima a SP pensando que tinha v?rias horas ainda para voltar…

  • Felippe Der

    Muitas vezes essa situa??o fica complicada. Basta lembrar as promo/bugs da Smiles para ?sia viajando de Emirates. Por 39 mil milhas smiles o trecho a pessoa pegava o voo Guarulhos – Bangkok voando Emirates. Uma passagem a um pre?o incr?vel. Podemos dizer mais que incr?vel (menos de 400 reais de taxas). Contudo, tinha uma pegadinha: 34h de voo na ida e 55h na volta. A pessoa iria sair de SP para Buenos Aires pela Aerolineas, depois Buenos Aires – Rio pela Emirates. Para depois Dubai e finalmente Bangkok. Uma odisseia completa. Na volta a pessoa poderia ?perder? Rio- Buenos – S?o Paulo. Uma passagem dessa estava com uns 50% sobre o valor de face. Ficaria a crit?rio da pessoa analisar o quanto ela estaria disposta a sofrer em aeroportos pela economia. J? vi muita gente fazendo Mia-JFK-GRU na volta de Miami. Bem como o voo mais barato na Multiplus costuma parar em algum pa?s antes de chegar nos EUA. ? muito subjetivo. H? os que queiram viajar muito e aceitem isso. H? os que s? viajam se for de executiva. H? os que viajam de econ?mica, mas s? em hor?rios bons. O mundo ? ecl?tico m os viajantes tamb?m s?o. H? voos meio termo, algumas vezes com 50/100 reais a pessoa escolhe um voo muito melhor. N?o recrimino nenhum tipo. Acredito que h? op??es para todos os gostos e bolsos. Sim, h? pessoas que querem viajar e tem um or?amento limitado.

    • Carlos Telles

      J? fiz isso no bug de Florianopolis x Seoul por R$ 1200 reais, s? que no meu caso a diferen?a era de uns 6 mil reais. Tive que fazer: Rio x Florian?polis x Buenos Aires x S?o Paulo x Doha x Seoul e a volta: Seoul x Doha x S?o Paulo x Buenos Aires x Florian?polis x Rio. Era mais novo e encarei, hoje em dia jamais.

      • Felippe Der

        Kkkkkk baita pre?o. Realmente diferenciado esse pre?o. Falei que uns bugs destes a pessoa tem que analisar se aguenta encarar.

        • Carlos Telles

          Eu peguei outro mais light: Rio x S?o Paulo x Toronto x Tel Aviv e Tel Aviv x Toronto x S?o Paulo x Rio por 1500 reais. Tamb?m n?o faria novamente.

          • Leandro Godinho

            Peguei esse bug a? tb. A passagem custou menos de 1300, saindo de GRU, mas n?o foi s? isso. Ganhei 60 mil milhas Smiles, entre as milhas normais, mais os b?nus dobrados por voos na Air Canada (promo exatamente na ?poca do bug) mais os b?nus por upgrades de status no Smiles. E a conex?o era t?o grande (umas 12h) que deu pra bater perna o dia inteiro em Toronto. Em 2016, a Alitalia estava 35 mil pra Europa. Essa eu faria de novo f?cil. 🙂
            Mas eu n?o sou muito par?metro: pra descansar eu uso o fim de semana, quando viajo ? pra me destruir!

            • Gabriel Goncalves

              “Pra descansar eu uso o fim de semana, quando viajo ? pra me destruir!”
              Voc? ? dos meus, Leandro eahuehaueha penso exatamente dessa forma!!
              O que eu menos fa?o quando viajo ? descansar =D

        • Carlos Telles

          Acabei de falar que nunca faria e me vem tel aviv por 980 reais com escala nos eua uHAUAHU

          • F?bio

            Mas podia fazer stopover. A? ok

        • F?bio

          Em 2014 peguei por 10 mil milhas Smiles um voo da Aerolineas entre Lima e SP, com escala em Buenos Aires.

          A escala seria de apenas 2 horas, mas alguns dias antes do voo recebi um e-mail de altera??o. A m? not?cia que que ficaria cerca de 16 horas no aeroporto. A boa not?cia ? que o ?ltimo trecho seria pela Qatar. Te digo que a espera foi angustiante

  • Carlos Telles

    Eu n?o tenho hor?rio flex?vel, ent?o sempre que viajo normalmente precisa ser sexta ap?s as 17:00 ou s?bado, sou do Rio e minha viagens s?o sempre para Europa, dou preferencia pelo voo da Lufthansa pois chega em um hor?rio bom em Frankfurt e eu consigo boas conex?es saindo de l?, mas sempre tenho que pensar no custo. Por exemplo, agora no natal queria sair dia 20/12, mas os pre?os estavam exorbitantes, consegui emitir executiva com a TAP usando pontos azul para o dia 21/12, por?m n?o tinha Rio x Lisboa, ou Rio x Bruxelas (com conex?o em Lisboa) s? Rio x Paris com conex?o em Lisboa, sendo que eu n?o tenho a minima inten??o de ficar em Paris, ent?o terei que adicionar mais um trecho at? Bruxelas que ser? feito de trem. Vou perder mais um dia de viagem com os deslocamentos pois o voo Rio x Bruxelas com conex?o em Lisboa n?o tinha disponibilidade e nem o voo Rio x Lisboa (e eu pegaria um voo extra de Lisboa parta Bruxelas, o voo da tap chega 6 da manh? em lisboa ent?o seria uma boa) . Uma solu??o que eu arrumei caso chegue antes das 14:00 em um destino ? nesses casos ? sempre me hospedar em hot?is da Accor onde tenho status e tenho o Early check in e Late check out de gra?a.

    • F?bio

      Existem v?rios ?nibus, muitos deles executivos, fazendo essa rota. As vezes vale a pena checar. A partir de Gare du Nord devem ter muitos trens fazendo essa rota, mas a qualidade dos trens franceses n?o acho das melhores

      • Carlos Telles

        Vlw, darei uma olhada. Mais o meu problema nesse caso ? que al?m de chegar em paris (vai ser via ORY) eu ainda terei que ir pra Gare du Nord pegar o trem ou ?nibus. E eu estou com um medo absurdo de perder meu voo de conex?o em lisboa, pois eu chego 5:40 e meu voo de lisboa para Paris ? 6:40 e como eu n?o ficarei em Paris, isso pode acabar com todo meu planejamento. Estou pensando seriamente em s? levar bagagem de m?o, abandonar o trecho lisboa x paris e comprar lisboa x bruxelas por fora.

        • Luiz Rodrigues

          Carlos. Te falo que 1h entre as conex?es nesse v?o de Lisboa Paris realmente est? arriscado. A fila de imigra??o para estrangeiros em Lisboa tem estado enorme.

          • Carlos Telles

            Eu vou estar de executiva e acredito que tenha um fast track na imigra??o.

            • Luiz Rodrigues

              Vai ser corrido! Torcendo por voc

              • Carlos Telles

                Obrigado, se eu perder o voo lisboa x paris vou fazer eles me colocarem num lisboa x bruxelas haha

    • Henry

      Tb sempre priorizei viajar na sexta feira a noite..e voltar no s?bado a noite pra chegar no domingo cedo e ter o dia todo pra recuperar…abrir as malas….
      ? por outra quase sempre tive que fazer a emiss?o da ida e da volta em momentos distintos, muitas vezes em cias. a?reas/ programas de fidelidade distintos…
      Por esse motivo priorizei emitir com milhas porque pagar passagem cash em trecho ?nico ? invi?vel…

  • Jose Luiz

    Esse ? o famoso problema dos 3T’s… Tempo, Tutu e Tes?o. Ningu?m tem muito dos 3 simultaneamente. O estudante tem demais Tempo e Tes?o. No seu per?odo produtivo, provavelmente ter? muito Tutu e Tes?o. Aposentado, ter? de volta o Tempo, um bom Tutu ainda, mas a Tes?o ser? apenas para repetir todo dia a cada neto: “Ai, que saudades que eu tenho!”…

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