Livelo: assinantes do clube podem comprar pacotes de pontos por R$ 0,035 o ponto a cada 4 meses (50% de desconto)

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Segue o press release:

“Assinantes do Clube Livelo passam a contar, a partir deste mês e até o fim de 2019, com uma funcionalidade no mercado de recompensas para acumular mais pontos. A cada quatro pagamentos da mensalidade do clube, o cliente poderá adquirir um pacote de pontos com 50% de desconto. As quantidades variam de acordo com a assinatura do plano, conforme abaixo.

Clube 1.200 – compra de 3.000 pontos por R$110,00

Clube 3.000 – compra de 5.000 pontos R$175,00

Clube 7.000 – compra de 10.000 pontos R$350,00

Clube 20.000 – compra 20.000 pontos R$700,00

Como comprar o pacote de pontos com desconto

Acesse a sua conta Livelo e vá em “Minha Conta”, clicando no seu nome e total de pontos na tarja azul superior no site;

Clique no banner de acesso ao seu Clube – o mesmo que você confere o valor da sua assinatura mensal e as suas últimas transações;

Clique no botão que indica a compra de pontos com desconto e conclua a transação.

Lembrando que a compra do pacote de pontos só está disponível para os assinantes do Clube Livelo, conforme indicado acima. Além disso, o cliente precisa ter completado os quatro pagamentos para visualizar o banner com a compra de pontos com desconto. Confira mais condições abaixo.

Se você ainda não é assinante do Clube Livelo, vá até livelo.com.br, acesse “Juntar Pontos” e conheça as vantagens de assinar o clube de uma das maiores empresas de recompensas do País.

Condições

A validade dos pontos do pacote será de 24 meses;

A funcionalidade é válida para quem já é assinante e para novas adesões ao clube;

As quatro recorrências de pagamento serão consideradas a partir de 18/11/2018. Ou seja, se o cliente assinou o Clube no dia 27 de dezembro de 2018, por exemplo, terá direito a primeira compra do pacote de pontos em 27 de março de 2019 e, assim, sucessivamente;

Para mais informações sobre essa nova funcionalidade do Clube, acesse o Regulamento completo.

O regulamento também está disponível em https://www.pontoslivelo.com.br/regulamentos

Em caso de dúvidas, entre em contato com os canais de atendimento da Livelo em http://www.pontoslivelo.com.br/livelo/alivelo/fale-conosco

Conclusão

Com isso, praticamente finda-se qualquer possibilidade de haver uma promoção esporádica de compra de pontos com 50% de desconto, já que para conseguir tal valor será preciso ficar vinculado a um clube, com um teto muito restrito de pontos que podem ser comprados nesse valor de R$ 0,035 cada ponto.

Acho que as promoções de 40% continuarão a existir nos moldes atuais, mas as de 50%, que já eram raras, provavelmente não existirão mais, exceto, talvez, no aniversário da Livelo.

Tagged as:
  • Henry

    Guilherme,
    DICA DO DIA… ou HOT(*)-1
    Bom dia.
    Enviei e-mail pra vc… abs…

    (*) Henry Off Topic… pra variar… rsrs

    • Guilherme

      Vou verificar!

  • Cassiano

    É, acho q se eles aumentassem o limite do 20mil pelo menos, seria um ótimo chamariz pra categoria.
    Enfim, pelo visto vou cancelar (atual 7k) ou ficar no menor plano.

  • Henry

    Essa promoção, combinada com 100% de milhas do Smiles (se é que isso vai rolar de novo) e direcionado do Smiles para o Le Club, pode gerar “euros Le Club” a um preço bem camarada…
    Alow Celso.. tá sentado na cadeira pra “aprender” ???
    R$ 0,035 é o preço base do ponto Livelo… com bônus de 100% pro Smiles, vc gera milha lá no Smiles por R$ 0,035 / 2 = R$ 0,0175…
    Se vc for Diamante ou Club Smiles (vc pode contratar por R$ 42,00 apenas por 1 mês), vc pode enviar 7.800 milhas do Smiles pro Le Club, ao custo final de 7.800 x R$ 0,0175 = R$ 136,50…
    Com isso, vc recebe um voucher de 40 euros ( ou +- uns 45 dólares)… esse “euro” só serve pra pagar diária na rede Accor..
    Assim, seu “euro Le Club” te custaria R$ 135,60 / 40 = R$ 3,39…
    E o “dólar Le Club” (pra pagar hotéis da rede nos EUA), te custaria R$ 135,60 / 45 = R$ 3,0333..
    Nada mal…
    Agora, lá vem o Celso bater “ni mim” porque eu mostrei que o Smiles ainda presta pra alguma coisa…rsrs…

    • Observando Fato

      Seu professor foi muito , muito bom. Entretanto, além disso do LE CLUB voce pode enviar para a Qantas FF na proporção 1:1 e juntando emitir 4 bilhetes em First com a Emirates da Australia para o Brasil pro preço de banana. Voce consegue imaginar que está fazendo isso na atualidade? https://uploads.disquscdn.com/images/e5764ccbf4f46ef469a0f4a7b120068fd07b3c8a414e09761d24dfcbf159eda1.gif

      • Henry

        Caraca… a sua dica não morre tão cedo..
        Ontem, eu recebi um e-mail do Le Club, dizendo que eles agora serão ALL – Accor Live Limitless… com um monte da xaropada de marketing..
        Na mesma hora liguei a sirene do SAMU – Serviço de Aviso aos Milheiros Unidos, falando pra todo mundo ficar esperto, porque, toda vez que um programa diz que vai “melhorar a experiência do usuário”, depois que a “experiência melhora”, a gente fica uns dias sem poder sentar… rsrs
        Aí, entrei lá no Le Club pra verificar se as parcerias com as aéreas ainda está no ar… (vai que o Le Club resolve dar uma de Putin e manda um míssil abater as parceiras)…
        E, notei que Iberia continua 1:1 e tb verifiquei que a Quantas tem essa mesma taxa de conversão de 1:1…
        Na mesma hora pensei com meus botões.. OK..
        Mas.. quantas milhas a Qantas exige para os voos ???
        E deixei pra esse final de semana a pesquisa..
        Mas.. o colega podia adiantar alguma coisa em termos de SCLSYD e SYDLAX (ou SFO, se for o caso)…
        Ah.. em eco/exe/first, por favor…
        O banner acima me fez voltar no tempo uns 55 anos… época em que eu ficava colado na TV vendo esse gatinho tentar se dar bem em cima do ratinho…

        • Observando Fato

          SYD ou MEL oU BNE ou PER > DXB – GRU 392,000 por bilhete , em First, com a Emirates em dois voos com o baby (A380) . Se optar por vir de ADL o primeiro segmento é de 77L ou 77W dependendo da epoca.
          No ano passado voei de 789 da LATAO na rota, mas no trecho SYD-AKL apenas , no voo que continua ate SCL, em business.
          Decepçao total com a LATAO, até o vinho chileno servido era ULTRA ENCORPADO. Serviço muito RUIM. Poltrona RUIM. Champagne, esquece. Nao servem.
          Emirates ate o torrone de Macadamia é um sonho.
          Seria comparar mortadela com Carpaccio de Truta.
          rsrsrs

          • Henry

            384.000 milhas da Quantas????

            • Observando Fato

              Sim , one way, por bilhete.

              sds

              • Henry

                Num é muita milha???

                • Observando Fato

                  Num é muito serviço?? 27 h voando os melhores lounges do mundo ( Qantas First em Sydney, Emirates First no A 380 terminal em DXB…………. ) O premio também é justo pelo serviço. Estamos falando de viagem de sonho……. top em tudo, do lounge ao avião , do catering as amenities. . Quem tem oportunidade vale cada ponto.
                  sds

      • Henry

        Além da minha e dessa sua dica… tem outra que mandei lá pro Guilherme..
        Ele está consultando os “órgãos reguladores” pra ver se posta aqui no site..
        Nem precisava… mas vc mesmo diz que ele é “perrengueiro”…. e tem que complicar tudo… rsrs

        • Observando Fato

          Henry,
          Esquece esse perrengueiro ele demora UMA ETERNIDADE para publicar dica nossa.

          sds

          • Henry

            Aí…
            Pra quem gosta de andar de “trem aéreo” (lotado, diga-se de passagem), lá na Jabalândia tem uma dica imperdível:
            “….Smiles/Gol para os EUA, por boas ofertas….”
            A boa oferta é voar naquela lata de sardinha,por 7:50 horas, por módicos 40.000 milhas… rsrs…

        • Observando Fato

          Henry,
          A censura me atingiu! kkkkkkk

      • Rogerio_USA

        Por favor, quantos pontos a Qantas FF cobra pra emitir essa First com a Emirates da Austrália para o Brasil? Há boas disponibilidades?

        • Observando Fato

          Sim , farta disponibilidade in all class to travel! . Qantas FF é Programa de Fidelidade, não pogaminha!.
          sds

    • Bruno De Castro E Silva

      Henry,

      Você pode me esclarecer como eu faço transferência do Smiles para o LeClub??
      Eu já fiz uma vez pra não perder algumas milhas, mas não consigo encontrar mais no site.
      Nem na seção de ajuda tem nada falando a respeito.

      Valeu!

  • Rogerio_USA

    Não consigo interpretar como “pensam” os CEO de algumas empresas…..
    Talvez Dr. Henry com sua visão possa ajudar a entender….
    Por exemplo, tenho o clube Livelo 7k desde 2017, a assinatura vence dia 10 de cadas mês, e por essa funcionalidade anunciada, a Livelo considera para contar o quadrimestre a data a partir de 18/11/2018, ou seja, quem assinou o clube (novato) desde 18/11/2018 já tem a “facilidade” habilitada, ou quem tem a assinatura vencendo a partir do dia 18…. mas quem assinou há anos antes e tem a data de vencimento antes do dia 18, como eu tenho dia 10, não está “habilitado”, somente mës que vem!…. Ou seja, privilegia novamente os novos clientes, então é isso que não consigo entender, por que essas empresas não privilegiam os antigos clientes??!!! Não é isso que significa fidelização ???!!!!
    Até tentei consultar para mudança de plano, porém pelo regulamento a mudança de plano implica no reinício da contagem do quadrimestre a habilitar a funcionalidade….. Pois bem, mesmo assim se eu mudasse para o clube 20k, eu teria já 20k pontos, enquanto que permanecesse no clube 7k teria no máximo 17k, sendo 7k do clube e mais 10k de compra do lote com 50% de desc. Mas aí tem o seguinte, não é possível mudar de plano de forma imediata (instantânea), ficando em “hold” até a data do vencimento da assinatura…. Então pensei em cancelar o clube 7k e em seguida assinar o clube 20k, mas a mecânica é igual a mudar de plano, ou seja, fica em “hold” até a data de vencimento da assinatura.
    Dr. Henry, informo que estou querendo “comprar” pontos, ou seja, “pagar”, não seria um pouco equivocada a mecânica conforme situações apresentadas? Conclusão, só poderei comprar o lote com 50% de desc no mês que vem, e mesmo se quisesse mudar de plano e então “perder” o lote, pois a mudança de plano implica na recontagem do quadrimestre, não posso fazê-lo. Qual a lógica disso? @henrypavlov:disqus por favor saberia algo a respeito do pensamento desses CEO.. !!????

    • Henry

      Rogério..
      O comportamento dos CEO dos programas de fidelidade é sempre captar mais clientes… não pensam nunca em manter os atuais….
      Quando o Club Smiles foi lançado, eu fui um dos primeiros clientes que aderiram… se não me engano, entrei no Club em set/2013…
      Aí, o programa fez um monte de “promoções” para novos associados e não deu nenhuma compensação para quem já era do Club…
      Tipo: novos associados recebem bônus de adesão de 6.000 ou 7.000 milhas, mas o associado que completava 12 meses, não recebia nada na renovação, por continuar fiel e PAGANTE..
      Mas.. eu nunca cancelei o Club porque eu tinha quase 2 milhões de milhas lá, e, naquela época, ainda conseguia emitir passagens, sempre para 5 ou 6 passageiros e o desconto em milhas justificava o pagamento mensal de R$ 35,00 (esse era o valor do Club 1.000)…
      Mas.. eu sempre ficava esperançoso e fiel ao Club, na esperança que um dia ele reconheceria a fidelidade daqueles que NUNCA saíram do Club…
      E isso foi até ago/set 2017, quando o Smiles deu uma guinada… por falta de grana (os caras desviavam e continuam desviando grana da tapar buraco da Gol), eles começaram a ter problemas sérios de disponibilidade com os parceiros…
      Aí, cancelei o Club Smiles… e nunca mais enviei pontos para o Smiles..
      O Livelo segue a mesma “ilógica”: dá um f—- para o cliente fiel e não dá as mesmas vantagens que eles dão para novas adesões..
      Isso é uma insatisfação que vai ficando dentro dos associados… e isso vai até a hora que o “cristal quebra”…
      Aí, não tem mais volta: não recuperam nunca mais o cliente…
      É o meu “caso de amor” com o Smiles: nunca mais eu vou enviar pontos para o programa… posso até enviar, mas só se for para enviar as “nove e cinco para usar as cinco pras nove”…
      A partir do momento em que o cristal quebra, as pessoas só voltam a usar o programa/Club para uma relação casual, uma “rapidinha” com se diz…

  • Henry

    Dica HOT(*)-2 do dia….
    Recebi um e-mail do programa da TAP, o “Bacalhaus & Tamancos Line” informando que está dando desconto de 30% para emissões com milhas…
    Eu tava com dois pés.. agora estou com 15 pés atrás com a TAP.. dando bônus, desconto na emissão, vendendo passagem cash barata…sei não..
    (*) HOT – Henry Off Topic…

    • Rodolfo Cardial

      Mas sempre limitado a poucos meses…acho que tão com muitos lugares vagos para esse próximos meses.

    • Flying_FlyerBBB

      o CEO da Tap é brasileiro….., talvez amigo do diretor do MuyAmigo. Implementou um Clube a la Jabuticaba, agora bonus e desconto. Na entrevista recente disse que aumentaram em 10% as emissões e o lucro apareceu. Enfim, cachorro mordido por cobra tem medo de linguiça.

  • PauloHCM

    Tenho uma conta com 5 meses de clube 20k e não apareceu essa promoção…

  • Daniel Gadelha

    eita, já comprei.

  • Leandro Esteves

    Boa tarde. Alguém pode me ajudar com uma dúvida fora do tópico?

    Tenho um voo OPO – MAD que chego em Madri as 23 hrs no T4 e saio em um voo no dia seguinte às 08:30 MAD – LGW também do T4, vi que só tem sala VIP 24 horas no T4S, as do T4 fecham as 23 horas.

    Alguém sabe me dizer se eu consigo utilizar a sala vip do T4S e depois retornar ao T4 para embarcar? Consigo transitar entre os terminais na área segura?

    Obrigado

    • Henrique M

      Acho que o T4S é todo área segura. Você só acessa ele desembarcando de um avião e passando pela imigração ou via T4 pelo trem subterrâneo. Creio que não terá problemas.

      • Leandro Esteves

        Valeu. Tomara que dê certo. Até porque os voos não estão na mesma reserva, apesar de serem todos com a Iberia. Pretendo desembarcar no T4, pegar a mala, ir pro T4S, usar a sala vip pra dormir à noite, amanhecendo eu vou pro T4 e despacho a mala pro novo voo. Meu receio é ter que sair da área segura no T4 e depois não conseguir voltar, visto que o check in pro outro voo só vai iniciar pela manhã.

    • Observando Fato

      Negativo,
      Primeiramente que no terminal T4 a sala Dali fecha as 23 h. , mas o lounge de chegadas fica aberto 24 e é nesse lounge que ficará.
      A sala Velazquez do terminal T4S destina-se SOMENTE a passageiros em voos de LONGA distancia e seu voo não preenche o requisito, nao sendo permitido seu ingresso. A sala é muito melhor, mas o controle de entrada é rigido e nao acredito que consiga usa-la.
      Tente solicitar a Iberia no Porto despachar as malas diretamente até LGW, não lhe obrigando a fazer novo check in em MAD, A sala Velazquez não tem sleep room.
      Lembre-se que está voando com a IBERIA, onde as comissárias jurássicas tem aspereza tão intensa como as cavalas da TAP.

      .
      sds

      • Leandro Esteves

        Muito obrigado 😊
        Tomara que dê certo. Até fiz uma reserva no ibis que fica perto do aeroporto. Mas só o transtorno de sair e regressar, ter que pegar transfer ou táxi, até que chega, até que dorme… Estou achando melhor ficar no aeroporto mesmo.

        • Observando Fato

          Leandro,
          A Iberia tem varios voos pela manha de OPO para MAD. Em todos voce consegue conectar para LGW no voo do horario do almoço. Se quiser maior segurança siga de MAD no voo do inicio da noite.
          Tente trocar os horarios do seu voo que ficará MUITO melhor sua viagem.

          sds

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