Mix: B?nus 100% Clube Livelo para o Victoria TAP; Compra de lotes de 10k pontos Livelo por R$ 420 para assinantes dos Clubes 7k e 20k; bilhetes-pr?mio voando TAP resgatados no Victoria TAP com 50% de desconto etc.

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B?nus 100% Clube Livelo para o Victoria TAP

A promo??o ? v?lida para transfer?ncias realizadas at? amanh?, sendo que os b?nus s?o limitados a 200.000 milhas.

Termos & Condi??es

  1. Promo??o v?lida para (i) clientes?assinantes do Clube Livelo?(ii) cadastrados no programa?Victoria TAP?(?Participantes?).
  2. Esta promo??o n?o tem qualquer rela??o com promo??es realizadas pela?Victoria TAP e n?o deve, em nenhuma hip?tese, ser cumulativa com promo??es realizadas pela Victoria TAP.
  3. Para participar da Promo??o, os Participantes devem, obrigatoriamente, realizar transfer?ncias de Pontos Livelo para sua conta?Victoria TAP?das 00h01 min do dia?03/09/2018?at? ?s 23h59 do dia?04/09/2018, hor?rio de Bras?lia, de acordo com as regras previstas neste Regulamento.
  4. Ser? concedida bonifica??o de 100% (cem por cento) para Participantes que realizarem transfer?ncias a partir de 1.000 (mil) Pontos Livelo para o Programa?Victoria TAP, creditados em at? 5 (cinco) dias ?teis do fim da promo??o;
  5. A bonifica??o descrita nesta promo??o tem limite m?ximo de 200.000 (duzentos mil) Pontos. Caso o Participante transfira mais de 200.000 (duzentos mil) Pontos Livelo para o Programa?Victoria TAP, o b?nus descrito no item 3 ser? creditado at? o limite aqui definido.
  6. O Participante dever? informar seu n? de conta no Programa Victoria TAP no ato da transfer?ncia. As milhas ser?o transferidas apenas se o CPF e a data de nascimento do Participante forem id?nticos ao CPF e a data de nascimento do titular da conta do Programa?Victoria TAP.
  7. N?o h? limite no n?mero de transa??es feitas pelo Participante no per?odo da Promo??o, respeitado o limite definido no item 4.
  8. Esta promo??o n?o ? v?lida para transfer?ncias de pontos realizadas nos canais de parceiros n?o listados no presente regulamento. Todas as transfer?ncias dever?o ser realizadas necessariamente por meio do s?tio eletr?nico da Livelo, Central de Atendimento Livelo e aplicativo para dispositivos m?veis (app Livelo). Consulte a Central de Atendimento Livelo para mais informa??es.
  9. Bonifica??o exclusiva para transfer?ncias ao Programa?Victoria TAP, exclu?dos os demais programas parceiros.
  10. Os Pontos Livelo transferidos seguir?o as regras de validade do Programa?Victoria TAP. J? os bonificados ter?o validade de 1 (um) ano, a partir do momento em que forem disponibilizadas na Conta?Victoria TAP?do Participante.
  11. Caso seja detectada alguma inconsist?ncia que impe?a o cr?dito na conta pretendida, os Pontos Livelo ser?o restitu?dos ? Conta Livelo do Participante em at? 30 (trinta) dias ?teis da comunica??o sobre a inconsist?ncia na transfer?ncia.
    1. Na eventualidade da inconsist?ncia que impe?a o cr?dito na conta?Victoria TAP do Participante, os Pontos Livelo ser?o restitu?dos ? Conta Livelo do Participante sem qualquer bonifica??o, n?o sendo?devida pela Livelo qualquer indeniza??o ou restitui??o ao Participante referente aos pontos bonificados n?o creditados.
  12. Antes de transferir seus Pontos Livelo para a?Victoria TAP, O Participante dever? se certificar se o seu cadastro no Programa?Victoria TAP?est? com os dados corretos (nome completo, CPF, data de nascimento e e-mail), compat?veis com os dados de cadastro no Programa Livelo, sob pena de, em qualquer inconsist?ncia, ocasionar a impossibilidade da transfer?ncia dos Pontos e perda do b?nus desta Promo??o.
  13. A Livelo n?o ? respons?vel por impossibilidade do cr?dito dos Pontos do Participante caso os dados cadastrais de responsabilidade do Participante estejam incorretos, tanto na Livelo como no Programa?Victoria TAP. ? de responsabilidade do Participante conferir seus dados cadastrais antes de realizar a transfer?ncia de Pontos Livelo, bem como acompanhar o status de seu pedido.
  14. Promo??o n?o cumulativa com outras promo??es ou campanhas de incentivo da Livelo, exceto promo??es referentes ao Clube Livelo e desde que tal cumula??o seja admitida expressamente pelo regulamento da eventual campanha praticada no Clube Livelo.
  15. ? vedada a transfer?ncia de Pontos para contas de terceiros, que n?o o Participante, independente da rela??o mantida entre Participante e o terceiro.
  16. Os Participantes que solicitarem o cancelamento da sua assinatura do Clube ficar?o ineleg?veis a promo??es de ades?o ao Clube oferecidos aos assinantes do Clube por? 365 (trezentos e sessenta e cinco) dias contados do efetivo cancelamento da assinatura.
  17. Para mais informa??es, entre em contato com os canais de atendimento da Livelo em?http://www.pontoslivelo.com.br/livelo/alivelo/fale-conosco?ou consulte o regulamento, constante dos Termos e Condi??es da conveni?ncia.
  18. Leia atentamente as condi??es da oferta antes de concluir a opera??o.

Compra de lotes de 10k pontos Livelo por R$ 420

Tamb?m est? vigendo outra promo??o da Livelo oferecendo desconto de 40% na compra de pontos, v?lida somente para assinantes dos Clubes Livelo 7 mil e Livelo 20 mil.

Resgates de bilhetes-pr?mio em voos TAP com 50% de desconto no Victoria TAP

De?3 a 18 de setembro?de 2018, voc? poder? emitir Bilhetes Pr?mio?pela metade das milhas?das tabelas high season.

Mais informa??es aqui – na mesma p?gina h? outras promo??es de menor interesse, como o ac?mulo de milhas em dobro em voos TAP pagos em dinheiro, compra de milhas com 50% de desconto e outras.

Termos & Condi??es

  1. Campanha termina ?s 24 horas do dia 18 de setembro de 2018, hora de Portugal Continental;
  2. Per?odo de reservas: de 03 a 18 de setembro de 2018;
  3. Desconto v?lido apenas nas milhas para as tabelas Miles & Cash e Miles Only;
  4. V?lido apenas para voos operados pela TAP;
  5. Per?odo de Viagem:

    Partida do Brasil (exceto de S?o Paulo) Classes Econ?mica e Executiva: de 16 de setembro a 11 de dezembro de 2018 / de 17 de janeiro a 25 de fevereiro de 2019 / de 11 de mar?o a 11 de abril de 2019 / de 29 de abril a 31 de maio de 2019;

    Partida do Brasil (apenas origem S?o Paulo) Classes Econ?mica e Executiva: de 18 de novembro a 11 de dezembro de 2018 / de 17 de janeiro a 25 de fevereiro de 2019 / de 11 de mar?o a 11 de abril de 2019 / de 29 de abril a 31 de maio de 2019;

Termos e condi??es das tarifas:

  1. Somente v?lido para reservas efetuadas em?victoria.flytap.com;
  2. V?lido para classe econ?mica e executiva
  3. Aplicado para viagem de ida e volta e one-way;
  4. Validade do bilhete: at? 31 de maio de 2019, inclusive;
  5. N?o ? permitido estender a validade do bilhete (31 de maio de 2019);
  6. Exclu?dos upgrades, bilhetes de crian?a e bilhete de acompanhante;
  7. N?o ? poss?vel fazer Stopover (paragem superior a 24h);
  8. N?o ? permitido efetuar listas de espera;
  9. Reembolso: ap?s emiss?o as milhas ser?o reembols?veis mediante o pagamento do valor de reembolso aplic?vel ? 80? para clientes Gold; 120? para clientes Miles e Silver;
  10. Altera??es: apenas de data e hora, dentro dos per?odos promocionais, mediante o pagamento de 50?.

Conclus?o

N?o vejo atratividade nessas transfer?ncias e promo??es (exceto alguma oportunidade pontual, que certamente dever? ser objeto de algum coment?rio pelos leitores), j? que o Victoria TAP, al?m de ter aumentado muito sua tabela de resgates, vive cobrando pesadas taxas de combust?vel e outras tarifas que encarecem ainda mais a viagem.

E tudo isso sem contar o euro caminhando pra casa dos cinco reais…

Foi-se o tempo em que transferir para o Victoria TAP era sin?nimo de bom neg?cio.

Agrade?o ao Tiago Cardoso, Daniel Gadelha, Tarc?sio Bezerra e ? L? Ribeiro pelo envio das dicas!

  • Bruno Pinho

    no inicio do ano queimei minhas milhas no Victoria para aproveitar a tabela antiga.. a emiss?o com parceira s? pode ser feita via call center… emitir 4 passagens.. me cobraram 200 Euros (50 por pessoa) pela emiss?o via Call center.. considero essa essa taxa abusiva, j? que n?o posso emitir pelo site. to at? pensando em entrar na justi?a.. o que vcs acham?

    • ABNER LUIZ DA CRUZ NASCIMENTO

      A tap ainda est? cobrando essa taxa ?

      • Sim, pra qualquer emiss?o de parceiro TEM QUE SER pelo Call center – e a? vem a taxa. 🙁 Com o Euro beirando os R$ 5 s?o nada menos que R$ 200 s? a?… 🙁

  • Itacyr

    Na minha opini?o a ?nica hip?tese v?lida para aproveitar a promo??o 100% ? utilizar as minhas para viajar aos EUA em executiva. Apesar dos apesares 100k ida e volta na UNITED (inclusive tendo avi?es retrofitados com uma excelente nova executiva) continua sendo um bom neg?cio.

    • Carlos

      Os voos da United para o Brasil n?o tem a nova executiva e n?o tem previs?o de vir a ter. Mas concordo que Am?rica do Norte ? um bom uso desta promo??o, tanto na econ?mica quanto na executiva, assim como para a ?sia.
      Mas ? bom fazer a emiss?o imediata, pois daqui a 5 dias pode ter reajuste da tabela, podem cobrar 300 euros para emiss?o da passagem, o stopover pode ser eliminado…
      O Vict?ria j? provou diversas vezes que muda suas regras de forma abusiva e sem aviso pr?vio.

      • Flying_FlyerBBB

        Sem contar que a emiss?o com 50% desc como dita pelo Guilherme, somente ? aplic?vel em voos pr?prio da TAP.

        • Carlos

          Sim, mas os valores da tabela para Am?rica do Norte e ?sia s?o muito bons, especialmente com estes 100%.
          O desconto de 50% serve para abaixar os valores extremamente altos que o Vict?ria est? cobrando em voos da TAP. Sairia em torno de 57k (ou 28k +100%) a perna da executiva para Portugal e entraria na loteria de voar nos sucat?es (A340 e A330 velhos), sucatinhas (A330 ex-Singapore), executiva nova (A330) e executiva nov?ssima (A330 neo).

          • Flying_FlyerBBB

            Verdade Carlos. Meu objetivo e ir pro Jap?o, mas t? loteria achar alguma disponibilidade com eles para o ano que vem. A? complica deixar pontos l?.
            Abra?

            • Carlos

              Dando uma olhada aleat?ria na United, n?o me pareceu t?o complicado, sempre apareciam v?rias op??es com Air China, Ethiopian, United e Swiss.
              Talvez valha a pena dar uma nova checada, com estes 100%, o Victoria s? perderia para o Multiplus com 50% na econ?mica e 70% na executiva, e isso supondo que o Multiplus funcionaria, o que est? longe de acontecer e ? um programa que deve ser evitado.

              • Flying_FlyerBBB

                Obrigado Carlos, vou checar novamente. Na data que vi, n?o tinha.

      • Itacyr

        Carlos
        Eles ainda n?o est?o sendo operados diariamente, mas se voc? for acompanhando poder? constatar que pelo menos uma vez por semana alguns dos voos que vem para c? j? contam com a nova executiva. Salvo engano o trecho GRU-IAD de amanh? 04/09 ser? operado pelo 767 em nova configura??o. Abra?o amigo.

    • Observando Fato

      Na minha opiniao a nova executiva da UNITED ? pessima, inclusive tem foot rest que voce n?o consegue girar o p? durante o sono. A POLARIS ? um lixo e o servi?o da UNITED em Business ? HORROROSO! Comida que nem para colaboradoras damos em casa de tao ruim e sem sabor. Excelente nova executiva nao entendi? Voce esta falando da Q Suites da Qatar?
      A melhor companhia norte americana era a Virgin America que foi comprada pela Alaska Airlines. As demais como disse Al Baker, sao jurassicas.
      Elas variam de muito ruins, pessimas a horrorosas!
      Eu prefiro ir a Toronto e dar backtrack para destino americano do que voar nessa lixaida americana. Pelo menos, dorme-se confortavelmene e alimenta-se deliciosamente durante o voo com a AIR CANADA. Como milhas o preco e o mesmo.

      • Itacyr

        Amigo

        Respeito sua opini?o, n?o h? necessidade de falta de educa??o, apenas expressei o que eu entendo de acordo com a pouca experi?ncia que tenho. J? testei o novo Soft product da United e posso lhe afirmar que a minha impress?o foi diferente da sua. Comida de avi?o para mim sempre ser? comida de avi?o, entretanto ao meu ver aquilo que me foi servido atendeu a expectativa em compara??o ao produto que eu estava voando. N?o esperaria caviar na United, assim como n?o esperaria bife com pur? de batata na First da LH, cada qual no seu “quadrado”. No que concerne ao Hard Product da nova Polaris ainda n?o tive a oportunidade de testar, ent?o n?o posso falar. Mas em an?lise a uns caras respeitados l? fora que j? testaram (tanto o OMAAT e o TPG) tem opini?es um pouco diferentes das suas. Claro que n?o h? de se esperar nada extraordin?rio ? vir, mas no geral, cias a?reas a parte, EU (aqui novamente ? a minha opini?o) considero um bom neg?cio ir e voltar da Am?rica em um assento Flat Bed por 50K. A op??o l?gica e evidente seria Air Canada, mas a disponibilidade ? muito rara em compara??o com a UNITED que conta com assentos quase que di?rios para qualquer destino dos EUA. Estes s?o os motivos que me levaram a mandaralguns poucos pontos para a TAP, os seus pontos, caso discorde as minhas considera??es, pode mandar para o programa que entender melhor.
        Abra

        • Observando Fato

          Querido, relaxe. Nao houve falta de educacao nenhuma. Somente discordo totalmente da sua opiniao. Se tem pouca experiencia, tenho muita e posso lhe ajudar em nao comer um macarrao insuportavel na rota GRU-IAH, , ou um file horrivel duro e cru na rota ORD-GRU e por ai vai. Comida de aviao sera sempre comida de aviao para quem nao voou Qatar, quem desconhece Emirates… Pode ser que seja mais exigente que voce, queira mais que a media, mas na avaliacao da ampla maioria dos viajantes frequentes a avaliacao de TODAS as companhias norte americanas encontra-se abaixo da MEDIA. Como voce bem disse, cada qual no seu quadrado, o que nitidamente mostra as companhias norte-americanas ultrapassadas nas classes superiores de servico, mesmo quando comparadas com as europeias e quica com as Asiaticas. Como nao conhece a POLARIS o intuito era lhe informar que nao vale a pena, experimente a business da AIR CANADA e sinta a diferenca. Considerando que o dinheiro e seu fique a vontade e va de POLARIS, esqueca o que falei.O site OMAAT e TPG n?o tem opiniao diferente da minha, eles elogiam os lounges POLARIS quando comparado aos anteriores MAS nao enaltecem o produto e servico da UNITED como o melhor. Veja a avaliacao no Skytrax feita POR PASSAGEIROS da Polaris e seu servico. O que e pior esta no final onde voce CONCORDA integralmente com o que falei, mas alegou a menor disponibilidade da AIR CANADA o que e verdade. AIR CANADA so libera ida para Toronto de 3a. e eventualmente de 2a. e volta sempre de 5a. Voe com quem bem entender.
          Abraco.

      • Henry

        Todas as colaboradoras que passaram l? por casa, comeram, rigorosamente as mesmas coisas que com?amos… e n?o precisavam esperar n?s terminarmos: pra n?o configurar que comiam resto de comida, elas j? retiravam a parte delas antes de servirem ? mesa…
        Claro que em casa nunca comemos caviar… pelo simples fato que aquilo ? um aut?ntico picol? de chuchu…

        • Observando Fato

          2.

      • Guilherme

        S? quem voa com muita frequ?ncia numa cia para poder tirar uma conclus?o acertada dela…
        recentemente voei biz (united e swiss) e F (lufthansa)

        achei o servi?o da united no 787, configura??o 2x2x2 (nao era o novo polaris ainda, ser? que o novo assento ? pior?) em um voo que fiz na rota IAD/GRU bastante satisfat?rio… atendimento muito ?gil e comida satisfat?ria, no mesmo n?vel do servi?o da Swiss, que voei pouco depois…
        inclusive achei o assento da united melhor que o da swiss no 777-300 (? um pouco claustrof?bico de tanto porta tralha que tem em volta.
        pra ser um pouco pol?mico haha … o caf? da manh? da United (um tal de omelete do oeste americano, algo assim) estava melhor que o caf? servido na F da LH… pra n me acharem louco, o jantar sim era bem superior ao da United…

        imagine quem nunca voou Qatar, emitiu uma passagem na first cheio de expectativas, mas num voo diurno, e descobre q n ter? servido caviar, nem vai ganhar pijamas e pantufas… com certeza sairia muito decepcionado e pensaria que a Q-suites seria tamb?m um servi?o de baixo n?vel

        • Observando Fato

          Guilherme,
          Voei varias vezes na United e SISTEMATICAMENTE foi de insatisfatorio a pessimo, inclusive em First. O novo assento afunila muito no foot rest, sendo imensamente pior que o antigo que era flat bed e tinha foot rest otimo. O assento nao era delicioso, mas melhor que o Polaris que tem muito nhem,nhem,nhem mas decepciona. De Dulles opera o 772ER que tem assento melhor que o Polaris. Se entendeu como satisfatoria a comida, NUNCA tive essa sorte e viajantes frequentes reclamam sistematicamente do catering da United no Skytrax que inclusive avalia a empresa como *** num maximo de 6. Recentemente viajei de Zurich para GRU no trono da Swiss no 77W, inclusive publicando flight report no site. La podera ver minha decepcao com a Swiss que tem status muito maior, mas foi decepcionante neste voo, inclusive o assento TRONO. O foot rest da Swiss TAMBEM AFUNILA! Polemica faz parte da troca de experiencia. A LH tem servico incomparavelmente superior a United INCLUSIVE ganho status Skytrax 5* em 2018 (unica europeia). Acredite que sua experiencia ruim na LH foi pontual e nao reflete a media dos servicos, principalmente em First. Quem voa Qatar em First nao esta preocupado em ganhar pijama, pantufa…. tera uma experiencia unica. A Q suite e seu catering da Qatar esta ao menos uns 10 anos a frente de tudo que conhecemos.
          abraco.

      • Fernando

        Na air canada tem q dar a sorte de na sua fileira ter o filet. Duas vezes j? chegou na minha vez de pedir e n?o tinha a carne.. apenas frango, massa e peixe..

  • Bruno Almeida

    A ?nica op??o que vejo para aproveitar essas promo??es ? quem tem em mente viagem para EUA, pois ? a ?nica rota interessante que restou no Victoria.

    • Observando Fato

      Bruno,
      Discordo parcialmente. Apesar da tabela ser MENOS RUIM para os EUA, note que a promocao tem prazo para utilizar e que nesse periodo o USD pode inclusive explodir ultrapassando R$ 5,00 dependendo do resultado das elei?oes de outubro. As consultorias falam em USD entre R$ 3,65 e R$ 5,25 em 01.01.19 dependendo do resultado das elei?oes. Viajar antes do 2 semestre de 2.019 ? correr risco de ter sobrepre?o em tudo em fun?ao do cambio. Se gosta de risco, aproveite. Essa promo?ao, neste momento, PASSO!

      • Bruno Almeida

        Concordo com voc?, tanto que n?o irei utiliz?-la! Como disse acima, pode servir para quem j? tem em mente uma viagem para os EUA.

  • Henry

    “…Houston… temos um problema aqui….” (TM)

    O problema aqui nesse Combo Bacalhau da Livelo & Tap Victoria ? a incerteza da tabela do programa Victoria…
    Com uma politica de avisar com “anteced?ncia posterior” os aumentos que ser?o dados futura e retroativamente, o programa perdeu credibilidade…
    Assim, do nada, a express?o do feliz/infeliz usu?rio, pode transitar/viajar da euforia ? depress?o em fra??es de segundo… o que, al?m de significar uma perda financeira com a deprecia??o do escudo, quer dizer, da milha portuguesa com certeza, pode sofrer um upgrade no rombo das contas, tendo que contratar um psicanalista pra dar jeito nesta bipolaridade de sentimentos e um analista financeiro (j? vou avisando que o Paulo Guedes est? com a agenda fechada, ? espera da cola??o, literalmente falando, da faixa presidencial) pra dar conta nos n?meros vermelhos (o que, para anti-comunistas, ? uma afronta).
    Maior incerteza do que jogar pontos pro programa Victoria na esperan?a de viajar numa executiva meio-l?bio (quando a Azul comprou era executiva meia-boca), mas face ? piora sofreu um downgrade para meio l?bio) e na hora “H” ter que viajar numa econ?mica, com 5 assentos na fila do meio, com o perigo a todo momento de ser pisoteado por um tamanco portugu?s, incerteza como essa s? ? compar?vel ao local onde o “spin” vai passar na volta em torno do el?tron, ou quando o Brasil ter? um humorista do porte de um Chico An?sio, ou a maior das incertezas do universo: quando o Brasil ter? um pol?tico que re?na no mesmo combo: efici?ncia, honradez e que nomeie por efici?ncia e n?o politicagem..
    Tudo isso pra dizer que, a promo??o ? muito boa para os praticantes de bungee jump… para os demais, necessitam antes desapegar das coisas….

    (TM) By Tom Lovell Hanks (*)
    (*) originalmente a frase foi do Jack Swigert, como a fala dele n?o foi muito bem compreendida (a exemplo dos regulamentos de programas de fidelidade), o comandante Jim Lovell repetiu a frase e ganhou o Trade Mark para a Historia…

    • S?lvio Tadeu

      “anteced?ncia posterior” foi sensacional. :-)))

      • Henry

        Na verdade essa ideia eu me inspirei numa conversa com um ex-superior/dono da empresa onde eu trabalhava..
        Eu pedi um aumento de sal?rio… ele ficou elogiando por meia hora meus servi?os e me disse que ia me dar um aumento “retroativo a janeiro do ano que vem….”.
        Eu agradeci de cora??o (mas pu– da vida)… “o empenho” dele…
        Tr?s dias depois estava em outra empresa onde comecei ganhando o triplo, e fiquei 7 anos….

    • Itacyr

      Cara que viagem (isso ? um elogio). Gostei do seu racioc?nio e concordo no sentido de que enviar pontos para TAP objetivando usar eles na pr?pria TAP ? quase uma insanidade.
      Abra

      • Henry

        A “viagem” s? foi poss?vel porque n?o s? milhas Smiles, mas tenho de outros programas.. se dependesse s? do Smiles…ficava em terra…

    • Marcelo

      “anteced?ncia posterior” HAHAHAHAHAHAHAHAHA !!! bravoooo

  • Khalil Chaves

    Para transferir agora acho arriscado, mas para quem ainda tem milhas daquela promocao do dias dos namorados livelo em que 10.000 milhas custavam 175 reais mas foi surpreendido com o aumento exorbitante da tabela, excelente oportunidade para desovar essas milhas!

    • Henrique P. P.

      Isso que farei. Completarei um saldo que tenho l? pra emitir para a Am?rica do Norte.

  • Carlos

    Al?m destas promo??es, tamb?m tem da CEF para Multiplus, Porto para Tudo Azul e, claro, do Smiles. S? est? faltando o Amigo.

  • Eu havia prometido a mim mesmo que n?o voltaria a usar o Victoria devido as sacanagens da TAP, mas como tinha umas milhas sobrando na TAP e na Livelo, me parece muito interessante conseguir emitir uma ida e volta em executiva para os EUA / Canad? por menos de 2000 reais. Acabei boletando o que faltava pra chegar nos 100k, e assim que cair j? tento emitir algo, para evitar ficar a merc? das flutua??es do Victoria…

  • Daniel Gadelha

    Concordo que para alguns casos espec?ficos, a soma de todas essas promo??es possa ser interessante. Mas prefiro n?o me envolver com o Victoria.

  • adri

    Maravilloso resumen Guilherme. Muy pr?ctico. Gracias!!!!

  • GILMAR

    TAP NUNCA MAIS.

  • GILMAR

    A LIVELO poderia ser mais ?tica e riscar a TAP entre suas parceiras pois leva a crer ser uma companhia id?nea, A TAP n?o atende com cortesia seus clientes, atende com avi?es velhos e com defeitos, n?o tem programa de resolu??o de problemas gerando preju?zos, desrespeitando assim seus clientes, e principalmente os brasileiros. Viajamos com eles Brasil- Europa…a discrimina??o ? vis?vel.

    • O Nascidonoriodejaneiro (da gema) no mundo discordaria da sua opini?o. Nunca vi tanto post da TAP… Aff! ???

  • Marcelo Caldas

    Guilherme, n?o seria interessante ou neste t?pico ou em um t?pico espec?fico retomarmos o assunto da legalidade ou n?o da cobran?a de taxa de combust?vel em emiss?es com milhas ?
    O assunto j? foi colocado em outro post e alguns colegas que participam das discuss?es disseram ? ?poca que teriam algumas a??es em juizados especiais nos meses de maio, junho de 2018.
    Acho que seria v?lido termos um feedback sobre o tema que pode servir de base para devolu??o de valores de muitos que acompanham o blog.

  • Viajante

    Pessoal, algu?m saberia dizer se ? permitido stopover em Istambul em uma emiss?o feita pelo Victoria Tap entre Brasil e ?sia voando Turkish?

    • Observando Fato

      O Victoria permite UM stop em QUALQUER escala, quer na ida ou na volta, independente de ser a escala na regiao de destino. Ha algumas excecoes inclusive nao informadas no programa – 1- Todos os voos com a Turkish! NAO PERMITEM STOP ( no passado minha filha foi vitima dessa regra – MUC-IST-GRU se todo com a Turkish NAO permite stop em IST. Contornamos o fato com ela voando o primeiro trecho com a LH , fez stop em IST e veio de Turkish a GRU. Lembre que a ligar no call center da TAP eles montam a rota a sua escolha desde que exista disponibilidade para emissao. 2- Nao sao permitidos mais de 6 segmentos no bilhete round trip. e 3- Em voos intra europa NAO E permitido STOP.
      Resposta a sua pergunta especifica- NAO. Saindo de TK nao pode fazer stop em IST. Porem se fizer GRU-XXX-IST faz STOP em IST e segue de TURKISH para ASIA . XXX= FRA ou ZRH nos demais destinos europeus ira a IST somente com a TK gerando o mesmo problema.
      abraco

      • Viajante

        Muito obrigado pela resposta detalhada, vou planejar o stop em IST dessa forma que voc? sugeriu…

  • Marcelo

    70.000 RT economy class , voo direto avianca emitindo pela TAP…. aderindo ao clube sao 14.000, faltam 56.000….. logo 28.000 da livelo a 100%…. acho uma boa !!!!

    • spdy

      Nesse caso ? mais vantajoso emitir direto pelo Amigo Avianca, normalmente o trecho ? 30.000, as vezes tem promo??o (no momento est? 24k o trecho)

      • Marcelo

        sem duvida…. ? que no momento o bonus 100% ? pra TAP

        • Pensei parecido, tamb?m t? procurando algo no estilo. S? n?o deixe de acrescentar a taxa de emiss?o pelo Call Center – 40 euros por passageiro – ou seja, cerca de R$ 200, pouca coisa menos.

          • Marcelo

            um 100% pro AMIGO / AVIANCA, n?o seria nada mal tb! rs

            • Verdade… seria ideal. Eu t? tendo um bocado de dificuldade em encontrar disponibilidade para ir de United para os EUA – GRU-Houston, ou algo do tipo… acho que pelas datas que pretendia ir – fim do ano. :-/

  • Observando Fato

    Cledson,
    Parece que a sentenca e provisoria.
    Mesmo que definitiva constitui-se num imenso estimulo para lesar o consumidor.
    Cobro taxa de 10.000 passageiros, um me aciona e recebe apenas em dobro, lucro indevidamente taxa de 9998 outros passageiros.
    Deste modo torna-se muito vantajoso lesar outrem.
    Se tivessemos leis justas teriamos outros parametros. Quem tem ANAC e Gilmar Mendes nao pode esperar outra coisa.

    abraco.

    • Mas uma ACP, tipo daquelas class action que obrigou a AA a devolver taxa de bagagem cobrada indevidamente, poderia gerar o efeito oposto… Apesar que na pr?tica o que provavelmente seria feito era um novo acr?scimo nas tabelas…

  • Marcos Santana ?

    Uma d?vida: sou clube Livelo 1200. Acaso altere ainda hoje para o clube 7000, ser? que hoje mesmo eu consigo comprar milhas com 40% de desconto, ao inv?s de 30%? Abra?os a todos.

    • Beto Junior

      N?o. A mudan?a s? ? processada no pr?ximo pagamento.

      • Marcos Santana ?

        Valeu pelo retorno.
        Abra?

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