Mix: Bônus 100% Clube Livelo para o Victoria TAP; Compra de lotes de 10k pontos Livelo por R$ 420 para assinantes dos Clubes 7k e 20k; bilhetes-prêmio voando TAP resgatados no Victoria TAP com 50% de desconto etc.

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Bônus 100% Clube Livelo para o Victoria TAP

A promoção é válida para transferências realizadas até amanhã, sendo que os bônus são limitados a 200.000 milhas.

Termos & Condições

  1. Promoção válida para (i) clientes assinantes do Clube Livelo (ii) cadastrados no programa Victoria TAP (“Participantes”).
  2. Esta promoção não tem qualquer relação com promoções realizadas pela Victoria TAP e não deve, em nenhuma hipótese, ser cumulativa com promoções realizadas pela Victoria TAP.
  3. Para participar da Promoção, os Participantes devem, obrigatoriamente, realizar transferências de Pontos Livelo para sua conta Victoria TAP das 00h01 min do dia 03/09/2018 até às 23h59 do dia 04/09/2018, horário de Brasília, de acordo com as regras previstas neste Regulamento.
  4. Será concedida bonificação de 100% (cem por cento) para Participantes que realizarem transferências a partir de 1.000 (mil) Pontos Livelo para o Programa Victoria TAP, creditados em até 5 (cinco) dias úteis do fim da promoção;
  5. A bonificação descrita nesta promoção tem limite máximo de 200.000 (duzentos mil) Pontos. Caso o Participante transfira mais de 200.000 (duzentos mil) Pontos Livelo para o Programa Victoria TAP, o bônus descrito no item 3 será creditado até o limite aqui definido.
  6. O Participante deverá informar seu nº de conta no Programa Victoria TAP no ato da transferência. As milhas serão transferidas apenas se o CPF e a data de nascimento do Participante forem idênticos ao CPF e a data de nascimento do titular da conta do Programa Victoria TAP.
  7. Não há limite no número de transações feitas pelo Participante no período da Promoção, respeitado o limite definido no item 4.
  8. Esta promoção não é válida para transferências de pontos realizadas nos canais de parceiros não listados no presente regulamento. Todas as transferências deverão ser realizadas necessariamente por meio do sítio eletrônico da Livelo, Central de Atendimento Livelo e aplicativo para dispositivos móveis (app Livelo). Consulte a Central de Atendimento Livelo para mais informações.
  9. Bonificação exclusiva para transferências ao Programa Victoria TAP, excluídos os demais programas parceiros.
  10. Os Pontos Livelo transferidos seguirão as regras de validade do Programa Victoria TAP. Já os bonificados terão validade de 1 (um) ano, a partir do momento em que forem disponibilizadas na Conta Victoria TAP do Participante.
  11. Caso seja detectada alguma inconsistência que impeça o crédito na conta pretendida, os Pontos Livelo serão restituídos à Conta Livelo do Participante em até 30 (trinta) dias úteis da comunicação sobre a inconsistência na transferência.
    1. Na eventualidade da inconsistência que impeça o crédito na conta Victoria TAP do Participante, os Pontos Livelo serão restituídos à Conta Livelo do Participante sem qualquer bonificação, não sendo devida pela Livelo qualquer indenização ou restituição ao Participante referente aos pontos bonificados não creditados.
  12. Antes de transferir seus Pontos Livelo para a Victoria TAP, O Participante deverá se certificar se o seu cadastro no Programa Victoria TAP está com os dados corretos (nome completo, CPF, data de nascimento e e-mail), compatíveis com os dados de cadastro no Programa Livelo, sob pena de, em qualquer inconsistência, ocasionar a impossibilidade da transferência dos Pontos e perda do bônus desta Promoção.
  13. A Livelo não é responsável por impossibilidade do crédito dos Pontos do Participante caso os dados cadastrais de responsabilidade do Participante estejam incorretos, tanto na Livelo como no Programa Victoria TAP. É de responsabilidade do Participante conferir seus dados cadastrais antes de realizar a transferência de Pontos Livelo, bem como acompanhar o status de seu pedido.
  14. Promoção não cumulativa com outras promoções ou campanhas de incentivo da Livelo, exceto promoções referentes ao Clube Livelo e desde que tal cumulação seja admitida expressamente pelo regulamento da eventual campanha praticada no Clube Livelo.
  15. É vedada a transferência de Pontos para contas de terceiros, que não o Participante, independente da relação mantida entre Participante e o terceiro.
  16. Os Participantes que solicitarem o cancelamento da sua assinatura do Clube ficarão inelegíveis a promoções de adesão ao Clube oferecidos aos assinantes do Clube por  365 (trezentos e sessenta e cinco) dias contados do efetivo cancelamento da assinatura.
  17. Para mais informações, entre em contato com os canais de atendimento da Livelo em http://www.pontoslivelo.com.br/livelo/alivelo/fale-conosco ou consulte o regulamento, constante dos Termos e Condições da conveniência.
  18. Leia atentamente as condições da oferta antes de concluir a operação.

Compra de lotes de 10k pontos Livelo por R$ 420

Também está vigendo outra promoção da Livelo oferecendo desconto de 40% na compra de pontos, válida somente para assinantes dos Clubes Livelo 7 mil e Livelo 20 mil.

Resgates de bilhetes-prêmio em voos TAP com 50% de desconto no Victoria TAP

De 3 a 18 de setembro de 2018, você poderá emitir Bilhetes Prêmio pela metade das milhas das tabelas high season.

Mais informações aqui – na mesma página há outras promoções de menor interesse, como o acúmulo de milhas em dobro em voos TAP pagos em dinheiro, compra de milhas com 50% de desconto e outras.

Termos & Condições

  1. Campanha termina às 24 horas do dia 18 de setembro de 2018, hora de Portugal Continental;
  2. Período de reservas: de 03 a 18 de setembro de 2018;
  3. Desconto válido apenas nas milhas para as tabelas Miles & Cash e Miles Only;
  4. Válido apenas para voos operados pela TAP;
  5. Período de Viagem:

    Partida do Brasil (exceto de São Paulo) Classes Econômica e Executiva: de 16 de setembro a 11 de dezembro de 2018 / de 17 de janeiro a 25 de fevereiro de 2019 / de 11 de março a 11 de abril de 2019 / de 29 de abril a 31 de maio de 2019;

    Partida do Brasil (apenas origem São Paulo) Classes Econômica e Executiva: de 18 de novembro a 11 de dezembro de 2018 / de 17 de janeiro a 25 de fevereiro de 2019 / de 11 de março a 11 de abril de 2019 / de 29 de abril a 31 de maio de 2019;

Termos e condições das tarifas:

  1. Somente válido para reservas efetuadas em victoria.flytap.com;
  2. Válido para classe econômica e executiva
  3. Aplicado para viagem de ida e volta e one-way;
  4. Validade do bilhete: até 31 de maio de 2019, inclusive;
  5. Não é permitido estender a validade do bilhete (31 de maio de 2019);
  6. Excluídos upgrades, bilhetes de criança e bilhete de acompanhante;
  7. Não é possível fazer Stopover (paragem superior a 24h);
  8. Não é permitido efetuar listas de espera;
  9. Reembolso: após emissão as milhas serão reembolsáveis mediante o pagamento do valor de reembolso aplicável — 80€ para clientes Gold; 120€ para clientes Miles e Silver;
  10. Alterações: apenas de data e hora, dentro dos períodos promocionais, mediante o pagamento de 50€.

Conclusão

Não vejo atratividade nessas transferências e promoções (exceto alguma oportunidade pontual, que certamente deverá ser objeto de algum comentário pelos leitores), já que o Victoria TAP, além de ter aumentado muito sua tabela de resgates, vive cobrando pesadas taxas de combustível e outras tarifas que encarecem ainda mais a viagem.

E tudo isso sem contar o euro caminhando pra casa dos cinco reais…

Foi-se o tempo em que transferir para o Victoria TAP era sinônimo de bom negócio.

Agradeço ao Tiago Cardoso, Daniel Gadelha, Tarcísio Bezerra e à Lê Ribeiro pelo envio das dicas!

  • Bruno Pinho

    no inicio do ano queimei minhas milhas no Victoria para aproveitar a tabela antiga.. a emissão com parceira só pode ser feita via call center… emitir 4 passagens.. me cobraram 200 Euros (50 por pessoa) pela emissão via Call center.. considero essa essa taxa abusiva, já que não posso emitir pelo site. to até pensando em entrar na justiça.. o que vcs acham?

    • ABNER LUIZ DA CRUZ NASCIMENTO

      A tap ainda está cobrando essa taxa ?

      • Sim, pra qualquer emissão de parceiro TEM QUE SER pelo Call center – e aí vem a taxa. 🙁 Com o Euro beirando os R$ 5 são nada menos que R$ 200 só aí… 🙁

  • Itacyr

    Na minha opinião a única hipótese válida para aproveitar a promoção 100% é utilizar as minhas para viajar aos EUA em executiva. Apesar dos apesares 100k ida e volta na UNITED (inclusive tendo aviões retrofitados com uma excelente nova executiva) continua sendo um bom negócio.

    • Carlos

      Os voos da United para o Brasil não tem a nova executiva e não tem previsão de vir a ter. Mas concordo que América do Norte é um bom uso desta promoção, tanto na econômica quanto na executiva, assim como para a Ásia.
      Mas é bom fazer a emissão imediata, pois daqui a 5 dias pode ter reajuste da tabela, podem cobrar 300 euros para emissão da passagem, o stopover pode ser eliminado…
      O Victória já provou diversas vezes que muda suas regras de forma abusiva e sem aviso prévio.

      • Flying_FlyerBBB

        Sem contar que a emissão com 50% desc como dita pelo Guilherme, somente é aplicável em voos próprio da TAP.

        • Carlos

          Sim, mas os valores da tabela para América do Norte e Ásia são muito bons, especialmente com estes 100%.
          O desconto de 50% serve para abaixar os valores extremamente altos que o Victória está cobrando em voos da TAP. Sairia em torno de 57k (ou 28k +100%) a perna da executiva para Portugal e entraria na loteria de voar nos sucatões (A340 e A330 velhos), sucatinhas (A330 ex-Singapore), executiva nova (A330) e executiva novíssima (A330 neo).

          • Flying_FlyerBBB

            Verdade Carlos. Meu objetivo e ir pro Japão, mas tá loteria achar alguma disponibilidade com eles para o ano que vem. Aí complica deixar pontos lá.
            Abração

            • Carlos

              Dando uma olhada aleatória na United, não me pareceu tão complicado, sempre apareciam várias opções com Air China, Ethiopian, United e Swiss.
              Talvez valha a pena dar uma nova checada, com estes 100%, o Victoria só perderia para o Multiplus com 50% na econômica e 70% na executiva, e isso supondo que o Multiplus funcionaria, o que está longe de acontecer e é um programa que deve ser evitado.

              • Flying_FlyerBBB

                Obrigado Carlos, vou checar novamente. Na data que vi, não tinha.

      • Itacyr

        Carlos
        Eles ainda não estão sendo operados diariamente, mas se você for acompanhando poderá constatar que pelo menos uma vez por semana alguns dos voos que vem para cá já contam com a nova executiva. Salvo engano o trecho GRU-IAD de amanhã 04/09 será operado pelo 767 em nova configuração. Abraço amigo.

    • Observando Fato

      Na minha opiniao a nova executiva da UNITED é pessima, inclusive tem foot rest que voce não consegue girar o pé durante o sono. A POLARIS é um lixo e o serviço da UNITED em Business é HORROROSO! Comida que nem para colaboradoras damos em casa de tao ruim e sem sabor. Excelente nova executiva nao entendi? Voce esta falando da Q Suites da Qatar?
      A melhor companhia norte americana era a Virgin America que foi comprada pela Alaska Airlines. As demais como disse Al Baker, sao jurassicas.
      Elas variam de muito ruins, pessimas a horrorosas!
      Eu prefiro ir a Toronto e dar backtrack para destino americano do que voar nessa lixaida americana. Pelo menos, dorme-se confortavelmene e alimenta-se deliciosamente durante o voo com a AIR CANADA. Como milhas o preco e o mesmo.

      • Itacyr

        Amigo

        Respeito sua opinião, não há necessidade de falta de educação, apenas expressei o que eu entendo de acordo com a pouca experiência que tenho. Já testei o novo Soft product da United e posso lhe afirmar que a minha impressão foi diferente da sua. Comida de avião para mim sempre será comida de avião, entretanto ao meu ver aquilo que me foi servido atendeu a expectativa em comparação ao produto que eu estava voando. Não esperaria caviar na United, assim como não esperaria bife com purê de batata na First da LH, cada qual no seu “quadrado”. No que concerne ao Hard Product da nova Polaris ainda não tive a oportunidade de testar, então não posso falar. Mas em análise a uns caras respeitados lá fora que já testaram (tanto o OMAAT e o TPG) tem opiniões um pouco diferentes das suas. Claro que não há de se esperar nada extraordinário à vir, mas no geral, cias aéreas a parte, EU (aqui novamente é a minha opinião) considero um bom negócio ir e voltar da América em um assento Flat Bed por 50K. A opção lógica e evidente seria Air Canada, mas a disponibilidade é muito rara em comparação com a UNITED que conta com assentos quase que diários para qualquer destino dos EUA. Estes são os motivos que me levaram a mandaralguns poucos pontos para a TAP, os seus pontos, caso discorde as minhas considerações, pode mandar para o programa que entender melhor.
        Abraço

        • Observando Fato

          Querido, relaxe. Nao houve falta de educacao nenhuma. Somente discordo totalmente da sua opiniao. Se tem pouca experiencia, tenho muita e posso lhe ajudar em nao comer um macarrao insuportavel na rota GRU-IAH, , ou um file horrivel duro e cru na rota ORD-GRU e por ai vai. Comida de aviao sera sempre comida de aviao para quem nao voou Qatar, quem desconhece Emirates… Pode ser que seja mais exigente que voce, queira mais que a media, mas na avaliacao da ampla maioria dos viajantes frequentes a avaliacao de TODAS as companhias norte americanas encontra-se abaixo da MEDIA. Como voce bem disse, cada qual no seu quadrado, o que nitidamente mostra as companhias norte-americanas ultrapassadas nas classes superiores de servico, mesmo quando comparadas com as europeias e quica com as Asiaticas. Como nao conhece a POLARIS o intuito era lhe informar que nao vale a pena, experimente a business da AIR CANADA e sinta a diferenca. Considerando que o dinheiro e seu fique a vontade e va de POLARIS, esqueca o que falei.O site OMAAT e TPG náo tem opiniao diferente da minha, eles elogiam os lounges POLARIS quando comparado aos anteriores MAS nao enaltecem o produto e servico da UNITED como o melhor. Veja a avaliacao no Skytrax feita POR PASSAGEIROS da Polaris e seu servico. O que e pior esta no final onde voce CONCORDA integralmente com o que falei, mas alegou a menor disponibilidade da AIR CANADA o que e verdade. AIR CANADA so libera ida para Toronto de 3a. e eventualmente de 2a. e volta sempre de 5a. Voe com quem bem entender.
          Abraco.

      • Henry

        Todas as colaboradoras que passaram lá por casa, comeram, rigorosamente as mesmas coisas que comíamos… e não precisavam esperar nós terminarmos: pra não configurar que comiam resto de comida, elas já retiravam a parte delas antes de servirem à mesa…
        Claro que em casa nunca comemos caviar… pelo simples fato que aquilo é um autêntico picolé de chuchu…

        • Observando Fato

          2.

      • Guilherme

        Só quem voa com muita frequência numa cia para poder tirar uma conclusão acertada dela…
        recentemente voei biz (united e swiss) e F (lufthansa)

        achei o serviço da united no 787, configuração 2x2x2 (nao era o novo polaris ainda, será que o novo assento é pior?) em um voo que fiz na rota IAD/GRU bastante satisfatório… atendimento muito ágil e comida satisfatória, no mesmo nível do serviço da Swiss, que voei pouco depois…
        inclusive achei o assento da united melhor que o da swiss no 777-300 (é um pouco claustrofóbico de tanto porta tralha que tem em volta.
        pra ser um pouco polêmico haha … o café da manhã da United (um tal de omelete do oeste americano, algo assim) estava melhor que o café servido na F da LH… pra n me acharem louco, o jantar sim era bem superior ao da United…

        imagine quem nunca voou Qatar, emitiu uma passagem na first cheio de expectativas, mas num voo diurno, e descobre q n terá servido caviar, nem vai ganhar pijamas e pantufas… com certeza sairia muito decepcionado e pensaria que a Q-suites seria também um serviço de baixo nível

        • Observando Fato

          Guilherme,
          Voei varias vezes na United e SISTEMATICAMENTE foi de insatisfatorio a pessimo, inclusive em First. O novo assento afunila muito no foot rest, sendo imensamente pior que o antigo que era flat bed e tinha foot rest otimo. O assento nao era delicioso, mas melhor que o Polaris que tem muito nhem,nhem,nhem mas decepciona. De Dulles opera o 772ER que tem assento melhor que o Polaris. Se entendeu como satisfatoria a comida, NUNCA tive essa sorte e viajantes frequentes reclamam sistematicamente do catering da United no Skytrax que inclusive avalia a empresa como *** num maximo de 6. Recentemente viajei de Zurich para GRU no trono da Swiss no 77W, inclusive publicando flight report no site. La podera ver minha decepcao com a Swiss que tem status muito maior, mas foi decepcionante neste voo, inclusive o assento TRONO. O foot rest da Swiss TAMBEM AFUNILA! Polemica faz parte da troca de experiencia. A LH tem servico incomparavelmente superior a United INCLUSIVE ganho status Skytrax 5* em 2018 (unica europeia). Acredite que sua experiencia ruim na LH foi pontual e nao reflete a media dos servicos, principalmente em First. Quem voa Qatar em First nao esta preocupado em ganhar pijama, pantufa…. tera uma experiencia unica. A Q suite e seu catering da Qatar esta ao menos uns 10 anos a frente de tudo que conhecemos.
          abraco.

      • Fernando

        Na air canada tem q dar a sorte de na sua fileira ter o filet. Duas vezes já chegou na minha vez de pedir e não tinha a carne.. apenas frango, massa e peixe..

  • Bruno Almeida

    A única opção que vejo para aproveitar essas promoções é quem tem em mente viagem para EUA, pois é a única rota interessante que restou no Victoria.

    • Observando Fato

      Bruno,
      Discordo parcialmente. Apesar da tabela ser MENOS RUIM para os EUA, note que a promocao tem prazo para utilizar e que nesse periodo o USD pode inclusive explodir ultrapassando R$ 5,00 dependendo do resultado das eleiçoes de outubro. As consultorias falam em USD entre R$ 3,65 e R$ 5,25 em 01.01.19 dependendo do resultado das eleiçoes. Viajar antes do 2 semestre de 2.019 é correr risco de ter sobrepreço em tudo em funçao do cambio. Se gosta de risco, aproveite. Essa promoçao, neste momento, PASSO!

      • Bruno Almeida

        Concordo com você, tanto que não irei utilizá-la! Como disse acima, pode servir para quem já tem em mente uma viagem para os EUA.

  • Henry

    “…Houston… temos um problema aqui….” (TM)

    O problema aqui nesse Combo Bacalhau da Livelo & Tap Victoria é a incerteza da tabela do programa Victoria…
    Com uma politica de avisar com “antecedência posterior” os aumentos que serão dados futura e retroativamente, o programa perdeu credibilidade…
    Assim, do nada, a expressão do feliz/infeliz usuário, pode transitar/viajar da euforia à depressão em frações de segundo… o que, além de significar uma perda financeira com a depreciação do escudo, quer dizer, da milha portuguesa com certeza, pode sofrer um upgrade no rombo das contas, tendo que contratar um psicanalista pra dar jeito nesta bipolaridade de sentimentos e um analista financeiro (já vou avisando que o Paulo Guedes está com a agenda fechada, à espera da colação, literalmente falando, da faixa presidencial) pra dar conta nos números vermelhos (o que, para anti-comunistas, é uma afronta).
    Maior incerteza do que jogar pontos pro programa Victoria na esperança de viajar numa executiva meio-lábio (quando a Azul comprou era executiva meia-boca), mas face à piora sofreu um downgrade para meio lábio) e na hora “H” ter que viajar numa econômica, com 5 assentos na fila do meio, com o perigo a todo momento de ser pisoteado por um tamanco português, incerteza como essa só é comparável ao local onde o “spin” vai passar na volta em torno do elétron, ou quando o Brasil terá um humorista do porte de um Chico Anísio, ou a maior das incertezas do universo: quando o Brasil terá um político que reúna no mesmo combo: eficiência, honradez e que nomeie por eficiência e não politicagem..
    Tudo isso pra dizer que, a promoção é muito boa para os praticantes de bungee jump… para os demais, necessitam antes desapegar das coisas….

    (TM) By Tom Lovell Hanks (*)
    (*) originalmente a frase foi do Jack Swigert, como a fala dele não foi muito bem compreendida (a exemplo dos regulamentos de programas de fidelidade), o comandante Jim Lovell repetiu a frase e ganhou o Trade Mark para a Historia…

    • Sílvio Tadeu

      “antecedência posterior” foi sensacional. :-)))

      • Henry

        Na verdade essa ideia eu me inspirei numa conversa com um ex-superior/dono da empresa onde eu trabalhava..
        Eu pedi um aumento de salário… ele ficou elogiando por meia hora meus serviços e me disse que ia me dar um aumento “retroativo a janeiro do ano que vem….”.
        Eu agradeci de coração (mas pu– da vida)… “o empenho” dele…
        Três dias depois estava em outra empresa onde comecei ganhando o triplo, e fiquei 7 anos….

    • Itacyr

      Cara que viagem (isso é um elogio). Gostei do seu raciocínio e concordo no sentido de que enviar pontos para TAP objetivando usar eles na própria TAP é quase uma insanidade.
      Abraço

      • Henry

        A “viagem” só foi possível porque não só milhas Smiles, mas tenho de outros programas.. se dependesse só do Smiles…ficava em terra…

    • Marcelo

      “antecedência posterior” HAHAHAHAHAHAHAHAHA !!! bravoooo

  • Khalil Chaves

    Para transferir agora acho arriscado, mas para quem ainda tem milhas daquela promocao do dias dos namorados livelo em que 10.000 milhas custavam 175 reais mas foi surpreendido com o aumento exorbitante da tabela, excelente oportunidade para desovar essas milhas!

    • Henrique P. P.

      Isso que farei. Completarei um saldo que tenho lá pra emitir para a América do Norte.

  • Carlos

    Além destas promoções, também tem da CEF para Multiplus, Porto para Tudo Azul e, claro, do Smiles. Só está faltando o Amigo.

  • Eu havia prometido a mim mesmo que não voltaria a usar o Victoria devido as sacanagens da TAP, mas como tinha umas milhas sobrando na TAP e na Livelo, me parece muito interessante conseguir emitir uma ida e volta em executiva para os EUA / Canadá por menos de 2000 reais. Acabei boletando o que faltava pra chegar nos 100k, e assim que cair já tento emitir algo, para evitar ficar a mercê das flutuações do Victoria…

  • Daniel Gadelha

    Concordo que para alguns casos específicos, a soma de todas essas promoções possa ser interessante. Mas prefiro não me envolver com o Victoria.

  • adrián

    Maravilloso resumen Guilherme. Muy práctico. Gracias!!!!

  • GILMAR

    TAP NUNCA MAIS.

  • GILMAR

    A LIVELO poderia ser mais ética e riscar a TAP entre suas parceiras pois leva a crer ser uma companhia idônea, A TAP não atende com cortesia seus clientes, atende com aviões velhos e com defeitos, não tem programa de resolução de problemas gerando prejuízos, desrespeitando assim seus clientes, e principalmente os brasileiros. Viajamos com eles Brasil- Europa…a discriminação é visível.

    • O Nascidonoriodejaneiro (da gema) no mundo discordaria da sua opinião. Nunca vi tanto post da TAP… Aff! 😒😒😒

  • Marcelo Caldas

    Guilherme, não seria interessante ou neste tópico ou em um tópico específico retomarmos o assunto da legalidade ou não da cobrança de taxa de combustível em emissões com milhas ?
    O assunto já foi colocado em outro post e alguns colegas que participam das discussões disseram à época que teriam algumas ações em juizados especiais nos meses de maio, junho de 2018.
    Acho que seria válido termos um feedback sobre o tema que pode servir de base para devolução de valores de muitos que acompanham o blog.

  • Viajante

    Pessoal, alguém saberia dizer se é permitido stopover em Istambul em uma emissão feita pelo Victoria Tap entre Brasil e Ásia voando Turkish?

    • Observando Fato

      O Victoria permite UM stop em QUALQUER escala, quer na ida ou na volta, independente de ser a escala na regiao de destino. Ha algumas excecoes inclusive nao informadas no programa – 1- Todos os voos com a Turkish! NAO PERMITEM STOP ( no passado minha filha foi vitima dessa regra – MUC-IST-GRU se todo com a Turkish NAO permite stop em IST. Contornamos o fato com ela voando o primeiro trecho com a LH , fez stop em IST e veio de Turkish a GRU. Lembre que a ligar no call center da TAP eles montam a rota a sua escolha desde que exista disponibilidade para emissao. 2- Nao sao permitidos mais de 6 segmentos no bilhete round trip. e 3- Em voos intra europa NAO E permitido STOP.
      Resposta a sua pergunta especifica- NAO. Saindo de TK nao pode fazer stop em IST. Porem se fizer GRU-XXX-IST faz STOP em IST e segue de TURKISH para ASIA . XXX= FRA ou ZRH nos demais destinos europeus ira a IST somente com a TK gerando o mesmo problema.
      abraco

      • Viajante

        Muito obrigado pela resposta detalhada, vou planejar o stop em IST dessa forma que você sugeriu…

  • Marcelo

    70.000 RT economy class , voo direto avianca emitindo pela TAP…. aderindo ao clube sao 14.000, faltam 56.000….. logo 28.000 da livelo a 100%…. acho uma boa !!!!

    • spdy

      Nesse caso é mais vantajoso emitir direto pelo Amigo Avianca, normalmente o trecho é 30.000, as vezes tem promoção (no momento está 24k o trecho)

      • Marcelo

        sem duvida…. é que no momento o bonus 100% é pra TAP

        • Pensei parecido, também tô procurando algo no estilo. Só não deixe de acrescentar a taxa de emissão pelo Call Center – 40 euros por passageiro – ou seja, cerca de R$ 200, pouca coisa menos.

          • Marcelo

            um 100% pro AMIGO / AVIANCA, não seria nada mal tb! rs

            • Verdade… seria ideal. Eu tô tendo um bocado de dificuldade em encontrar disponibilidade para ir de United para os EUA – GRU-Houston, ou algo do tipo… acho que pelas datas que pretendia ir – fim do ano. :-/

  • Observando Fato

    Cledson,
    Parece que a sentenca e provisoria.
    Mesmo que definitiva constitui-se num imenso estimulo para lesar o consumidor.
    Cobro taxa de 10.000 passageiros, um me aciona e recebe apenas em dobro, lucro indevidamente taxa de 9998 outros passageiros.
    Deste modo torna-se muito vantajoso lesar outrem.
    Se tivessemos leis justas teriamos outros parametros. Quem tem ANAC e Gilmar Mendes nao pode esperar outra coisa.

    abraco.

    • Mas uma ACP, tipo daquelas class action que obrigou a AA a devolver taxa de bagagem cobrada indevidamente, poderia gerar o efeito oposto… Apesar que na prática o que provavelmente seria feito era um novo acréscimo nas tabelas…

  • Marcos Santana ↙

    Uma dúvida: sou clube Livelo 1200. Acaso altere ainda hoje para o clube 7000, será que hoje mesmo eu consigo comprar milhas com 40% de desconto, ao invés de 30%? Abraços a todos.

    • Beto Junior

      Não. A mudança só é processada no próximo pagamento.

      • Marcos Santana ↙

        Valeu pelo retorno.
        Abração

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