O?Carlos?nos brinda com mais um excelente?guest post, onde faz considera??es oportunas sobre os principais erros cometidos pelos iniciantes do mundo da milhas e pontos.

Confiram! 😀

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“Li uma postagem no The Points Guy?que achei interessante, a respeito de erros relacionado a milhas.

Apesar de indicar que seriam erros de novatos, at? mesmo os mais experientes podem incorrer em falhas parecidas, embora em um grau mais complexo de uso.

De qualquer forma, resolvi adaptar o conte?do para o mercado brasileiro, e ver a opini?o dos demais leitores a respeito do assunto.

1. Acreditar que todas as milhas ou pontos possuem o mesmo valor

Mil pontos no Smiles valem o mesmo que mil pontos no Multiplus Fidelidade, Amigo Avianca, Tudo Azul, AAdvantage, Livelo, Accor Le Club?

Obviamente que n?o, embora qual seria a taxa de c?mbio entre um programa e outro vai depender de como os pontos ser?o usados. Se para passagens nacionais e dependendo de onde a pessoa mora, a taxa seria uma. Se for para passagens internacionais na econ?mica a taxa de c?mbio j? seria diferente, se for na executiva tamb?m. Os pontos v?o ser vendidos ou usados em reservas de hot?is, a taxa tamb?m ? outra. Todas as op??es anteriores, a taxa de c?mbio teria uma flutua??o praticamente di?ria em fun??o das frequentes mudan?as nos programas de milhagem e parceiros.

Vou dar uma opini?o altamente subjetiva de como avaliaria os programas citados anteriormente se fosse us?-los apenas em resgastes nacionais, considerando que sou baseado em BSB e meu padr?o de viagens: Livelo > Amigo > Multiplus > Tudo Azul > AAdvantage > Smiles > Le Club.

Se fosse somente para resgates internacionais na executiva, a ordem seria: Livelo > AAdvantage > Multiplus > Amigo > Le Club > Smiles > Tudo Azul.

E no geral, considerando as v?rias possibilidades de uso, minha avalia??o ?: Livelo > Multiplus > Amigo > AAdvantage > Le Club > Smiles > Tudo Azul.

2. N?o entender como funcionam parcerias e alian?as a?reas

Fiz uma viagem paga com a TAP. Onde acumulo as milhas que ganharei?

A op??o mais simples ? sempre com o programa da pr?pria companhia, que seria o Victoria TAP. Mas a empresa tamb?m faz parte de uma alian?a global, chamada Star Alliance, que engloba 28 empresas a?reas. Isto significa que h? outros 27 programas de milhagem onde tamb?m se poderia acumular os pontos.

E a empresa tamb?m ? parceira de mais 6 empresas a?reas/programas de milhagem, incluindo Tudo Azul e Smiles.

Ou seja, um simples voo na TAP pode acumular pontos em 34 programas de milhagem! (existem limita??es e diferen?as quanto ao ac?mulo dependendo da classe tarif?ria da passagem e do programa, mas isto j? ? uma quest?o um pouco mais avan?ada).

Ou ent?o, tenho pontos no Multiplus e quero fazer uma viagem para a Europa. Quais s?o minhas op??es?

Al?m da pr?pria Latam, existem as empresas integrantes da alian?a One World. Voando para a Europa, tamb?m seria poss?vel ir de British ou Iberia (ou at? de American ou Qatar, fazendo escala nos Estados Unidos ou Qatar, mas a um custo mais alto). E ainda tem os parceiros individuais, como Lufthansa, Swiss, Air China e Turkish. Considerando apenas voos diretos, com o Multiplus para a Europa s?o sete empresas poss?veis (embora saber como pesquisar vagas nestas empresas j? ? uma tarefa mais avan?ada, e nem sempre as empresas que s?o listadas como parceiras podem ser efetivamente usadas no resgate de passagens).

Para quem est? come?ando, ? bastante complicado lembrar ou entender todas as op??es, mas at? quem j? est? acostumado pode se esquecer de algumas op??es. Por exemplo, lembrar que existe a S7 Airlines para voos na Europa pelo Multiplus ou que o AAdvantage ? parceiro da Gulf Air (a parceria termina neste dia 30) e poderia ser uma op??o de voo da Europa para o Oriente M?dio pelo Bahrein s?o possibilidades que normalmente passam batidas.

3. Transferir pontos antes de confirmar disponibilidade de passagem

Devido ? cota??o do d?lar e da pontua??o dos cart?es de cr?dito, acumular pontos em compras no cart?o ? uma longa tarefa. Mas voc? finalmente atinge a quantidade de pontos que viu na tabela do seu programa favorito e transfere seus pontos para fazer uma desejada viagem. S? que quando vai tentar fazer a emiss?o, n?o acha qualquer vaga para as datas que gostaria e fica com seus pontos sem uso no programa de milhagem.

Portanto, somente transfira seus pontos se tiver confirmado a exist?ncia da vaga, de prefer?ncia com algumas datas alternativas para o caso da preferida sumir entre o tempo de transfer?ncia do cart?o para o programa de milhagem. H? sempre o risco envolvido de sumirem as vagas, ent?o ? melhor usar programas que oferecem mais oportunidades de uso se a sua prefer?ncia prim?ria desaparecer.

Algumas transfer?ncias funcionam quase instantaneamente, como no Multiplus Fidelidade, outros demoram alguns dias, como no Amigo Avianca. E no caso de b?nus de transfer?ncia, a demora pode ser de semanas.

Em rela??o a esta ?ltima op??o, eu ainda acrescentaria um erro mais espec?fico do mercado nacional, que seria transferir seus pontos sem um bom b?nus de transfer?ncia. ? poss?vel ter uma ideia de m?dia dos b?nus e de sua frequ?ncia nessa mat?ria aqui.

Ao mesmo tempo, tamb?m acrescentaria como erro (que pode afetar mais os novatos mas que tamb?m atinge os experientes de vez em quando) ver um ?timo b?nus de transfer?ncia e enviar os pontos para o programa sem saber para que usar, e quando surgir uma necessidade de viagem descobrir que o programa utilizado foi uma p?ssima escolha e que um concorrente teria sido op??o muito superior.

4. Falta de organiza??o

O t?pico americano ? mais forte neste quesito, por existir diversos b?nus de cart?es mediante gastos, score para pedir cart?es, juros m?nimos ou inexistentes para pagamento de faturas de cart?o de cr?dito? e tamb?m por cada cart?o ter uma pontua??o diferente de acordo com a categoria da compra.

Mas para n?s, eu colocaria duas quest?es: lidar ou lembrar de datas de expira??o de pontos, principalmente quando se tem diversas contas e ainda se faz uso (ou gerenciamento) de contas de familiares. Para quem usa o Smiles com seus b?nus de apenas 6 meses de dura??o, isto ? fundamental.

Eu indicaria o uso do Award Wallet para monitoramento das contas e at? mesmo para lembrar de saldos pequenos em programas menos usados.

Um outro ponto seria fazer compras de produtos ou hospedagem pela internet sem verificar as possibilidades de ac?mulo extra de pontos nos programas de milhagem, tanto em condi??es normais quanto quando h? pontua??es bonificadas de at? 20 pontos por real gasto.

O Albino ? um grande especialista neste assunto e j? indicou diversas oportunidades publicadas no MMdM (aqui).

5. Perseguir status

Isto n?o me parece ser muito coisa de novato, j? que para conseguir algum status em programas de companhias a?reas ou hot?is ? preciso algum volume de uso e espera-se que quem fa?a esse uso com frequ?ncia tenha pelo menos um conhecimento razo?vel de como funcionam os programas.

Mas eu colocaria um erro, que cometia at? um tempo atr?s, neste t?pico, embora seja um pouco misturado com o anterior: sempre que me hospedava em hot?is, tinha prefer?ncia por ficar em hot?is das maiores redes com programas de fidelidade (IHG ? Intercontinental, SPG ? Starwood, HGP ? Hyatt, HH ? Hilton, Le Club ? Accor) e fazer a reserva diretamente em seus s?tios eletr?nicos, j? que reservas feitas em s?tios de terceiros (hot?is.com, booking.com…), normalmente, n?o rendem pontos nos programas.

Se meu volume de estadias fosse alto, isto n?o seria necessariamente um erro, j? que poderia render algum status em alguma rede, embora, normalmente, apenas os status m?ximos s?o mais relevantes.

Mas como as estadias eram poucas e divididas entre as redes, os pontos que acumulava eram, em sua maioria, pouco relevantes. A reserva nos s?tios de terceiros acumulando pontos em Multiplus, Amigo, Livelo e at? Smiles daria um retorno bem mais ?til que os pontos nos programas dos hot?is.

6. Ter medo das anuidades dos cart?es

T?pico totalmente americano, j? que os cart?es costumam oferecer uma s?rie de benef?cios que demonstram a mesquinharia existente no mercado brasileiro. Apenas dois exemplos:

• Cart?o Visa Hyatt: anuidade de U$ 95. Oferece uma estadia gr?tis anual em qualquer hotel na categoria 1 a 4 no programa Hyatt, o que j? paga a anuidade. Mas ainda tem 40k pontos de b?nus ao gastar U$ 2k nos primeiros tr?s meses, que garante pelo menos uma noite em qualquer hotel da rede (incluindo os Park Hyatts e Grand Hyatts) ou duas na maioria dos hot?is.
• Cart?o Chase Sapphire Reserve: anuidade de U$ 450. Pode parecer muito, e ?, mas o cart?o oferece U$ 300 de reembolso em compras de categoria viagens, j? baixando significativamente o valor da anuidade, fora 50k pontos ap?s gastar U$ 4k nos primeiros 3 meses, Priority Pass Select, U$ 100 de cr?dito para gastar no Global Entry ou TSA Pre-Check…

No mercado nacional, o mais pr?ximo que temos ? o cart?o de cr?dito Visa Infinite Smiles, que cobra anuidade de R$ 1.092 (~U$ 312), mas oferece check-in preferencial na Gol, mala gr?tis e 30k milhas no Smiles (equivaleria, com muita boa vontade, a 5k pontos do Chase). Ok, essa foi brincadeira. 😉 S?o pouqu?ssimos os cart?es que justificam sua anuidade.

Um dos ?nicos que, na minha opini?o, mais do que justifica sua anuidade ? o Porto Seguro Visa Infinite. Com gastos mensais acima de 6k reais, a anuidade do cart?o fica em R$ 600 (~U$ 170), pontuando 2,2 e oferecendo Priority Pass (PP) Prestige para o titular e at? quatro adicionais, sendo que n?o s?o cobrados o acesso de convidados neste PP.

Outra possibilidade seria bancar a anuidade de cart?es mais caros (Gold para Platinum, Platinum para Infinite/Black) devido ? quantidade de pontos a mais que se pode ganhar, mas isto vai depender do volume de gastos de cada um. Pagar 200 reais (de um Gold para Platinum) a mais para ganhar mais 5k pontos pode ser razo?vel, j? que subindo na escala do cart?o tamb?m h? outros benef?cios adicionais.

Ou mais 500 reais de um Platinum para Black/Infinite, ganhando mais 46% de pontos (de 1,5 para 2,2) e benef?cios adicionais tamb?m pode ser interessante, mas sempre depende do volume de gastos de cada um.

Conclus?o

Bem, foi isso. Parte do que funciona no mercado americano n?o se aplica ao nacional e, de qualquer forma, o MMdM est? mais para usu?rios experientes do que iniciantes, mas isto ? impress?o que tenho e o Guilherme pode ter uma vis?o diferente. Mas faltou algum erro mais comum do mundo das milhas?”

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Eu concordo com a listagem acima, e refor?o alguns pontos, como o erro #5, j? que muita gente persegue status, gasta uma dinheirama, pra no ano seguinte n?o usar nenhum benef?cio daquele status, que s? fez a pessoa gastar tempo e dinheiro.

Quer aprender?mais? Ent?o leia os demais?guest posts?do?Carlos:

• [Guest post] Reflex?es adicionais sobre as cobran?as de taxas de combust?vel em compras de voos emitidos com milhas e pontos
• [Guest post] Air Canada, Emirates, Qatar Airways, South African e TAP cobrando sobretaxas de combust?vel (YQ) em voos saindo do Brasil!
• [Guest post] Problemas de disponibilidades para emiss?o de bilhetes-pr?mio: analisando as 5 incongru?ncias e os 6 (poss?veis) motivos dessas inconsist?ncias
• [Guest post] Estat?sticas dos cart?es de cr?dito: dados e curiosidades
• [Guest post] Ideias Gerais: sobre nichos de oportunidades no Smiles e no Tudo Azul (existem?), disponibilidades de passagens-pr?mio nos programas luso-brasileiros de milhagens, e assuntos correlatos!
• [Guest post] Comparativo atualizado de emiss?es ? resgate das passagens em classe econ?mica ou classe executiva do Brasil para o resto do mundo!
• [Guest post] Retrospectiva 2017 de todas as promo??es de b?nus de transfer?ncias de cart?es de cr?dito para os programas de milhagens a?reas ? O Guia Completo
• [Guest post do Carlos] Impress?es gerais sobre o Victoria TAP, ap?s sua utiliza??o efetiva? e intensiva?????
• [Guest post do Carlos] Melhores resgates de milhas Victoria TAP em classe executiva e primeira classe!
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• Giga post do leitor Carlos! Levantamento hist?rico de *TODAS* as promo??es de b?nus de transfer?ncias dos cart?es de cr?dito para os programas de milhagens, no ano de 2016!
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• [Guest post] Estudo in?dito! Estabelecendo um modelo de precifica??o (valuation) de milhas e pontos. Quanto vale uma milha a?rea? Quanto vale um ponto de cart?o de cr?dito?
• Como resgatar passagens para voar no fant?stico Emirates A380 utilizando suas milhas Victoria TAP: as dicas do leitor Carlos! E mais: dica extra maximizando as (poss?veis futuras) promo??es do Livelo!
• [Guest post] Resgates de passagens-pr?mio em cias. parceiras Star Alliance e One World utilizando o Amigo Avianca e o LATAM Fidelidade: a experi?ncia do leitor Carlos na pr?tica
• Resgates de passagens-pr?mio com pontos em empresas a?reas parceiras da Star Alliance utilizando o Amigo Avianca: as primeiras (e positivas) impress?es do leitor Carlos
• Voc? n?o economiza aquilo que n?o pode pagar: o inteligente coment?rio do leitor Carlos

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E voc?? Que item acrescentaria ? lista? J? se identificou com algum desses erros acima enumerados? Deixe um coment?rio, e participe!