A novela continua: Smiles (ou TAP?) volta a cobrar sobretaxas de combustível (YQ) nos resgates de passagens-prêmio voando TAP, em voos saindo do Brasil

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Em dezembro de 2017, publicamos a notícia de que o Smiles não estava cobrando as sobretaxas de combustível em voos TAP (post aqui).

Eis que a boa notícia não durou nem um mês.

Recebi relatos de diversos leitores, como o Glaucio Bonfim e o Ricardo Miniceli, dizendo que a cobrança da YQ havia voltado ao sistema do Smiles, para resgates em voos TAP, originados de aeroportos brasileiros.

Confiram uma tela enviada pelo Glaucio, simulando o resgate de uma passagem, voando TAP, no sistema Smiles, de Belo Horizonte com destino final a Lisboa:

Fora as R$ 228 de taxas de embarque, ainda há uma cobrança adicional de mais de R$ 640 a título de taxas da cia. aérea TAP. Que caro! 🙁

E como saber que a iniciativa da cobrança da YQ partiu da TAP, e não do Smiles?

Como em dezembro essa cobrança extra não existia, eu suponho que a inclusão das taxas extras tenha sido iniciativa da TAP, e não do Smiles.

Eu tiro essa conclusão pelo modo como esses encargos são justificados pelo Smiles: observe na tela acima que o Smiles informa a cobrança das taxas adicionais como sendo “taxas cobradas pela companhia aérea“, para justificar a cobrança desses valores extras.

Conclusão

Essa cobrança das sobretaxas de combustível está desestimulando muitos viajantes a viajarem na TAP, seja emitindo no próprio Victoria TAP, seja emitindo em outros programas de fidelidade, como o Smiles. Triste isso! 🙁

Agradeço ao Glaucio Bonfim e ao Ricardo Miniceli pela notícia!

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  • Albino

    Palhaçada. Minha ação contra a Tap está quase pronta para eu dar entrada.

    • Cicero Bezerra

      Parabéns! É esse o único caminho.

  • Cainã Lopes

    Guilherme,

    algumas situações curiosas que verifiquei:

    Pesquisando GIG-MAD, 6/11 – 21-11, através do Victoria encontramos opção de ida na econômica e volta apenas em executiva. Desta forma o custo através do Victoria fica em 72500 milhas + 336,01 euros (+- 1.344,00 reais, embarque + combustível). No Smiles aparece disponibilidade em econômica tanto na ida quanto na volta, porém com um total absurdo de taxa de combustível de R$ 1.294,28 + R$ 421,30 em taxas de embarque.

    Pesquisei a mesma rota em outras datas para tentar achar em econômica no Victoria, mas não localizei. No caso de POA-LIS, ida 5/11 volta 22/11, na econômica as taxas (embarque + combustível) estão custando 223,88 euros (+- 895 reais) no Victoria. Já no Smiles fica por R$ 599,18 (embarque + combustível).

    Agora o mais esquisito, no Smiles, POA-LIS, ida 9/10 volta 17/10, a taxa de combustível some, ficando apenas o embarque.

    Ou seja, não há mais critério algum?

  • Gladyston Andrade

    Verdadeira pegadinha do malandro!!! Me f…. com o bônus de 100% da tap ano passado e agora essa da smiles!

    • Tarcísio Bezerra

      Cara, foca no StarAlliance.

      Tem algumas opções interessantes, com parceiros para Europa, America do NORte, coisas excelentes.

      Eu mesmo transferir com o bônus de 100% e não me arrependo nadinha, peguei GRU-NYC-YYT-MIA-AJU.

      Tive que fazer manobra para sair de São Paulo, para não contar stopover, cheguei em NY, emitir pagando trecho interno para Quebec, vou de carro parando, até Toronto (faço o open Jaw) Vou até miami, de Air canadá (stop Over) e volto para o Brasil até minha cidade direto.

      Creio que não existe nenhum outro programa onde eu faria isso, 4 cidades 2 países por 90k em executiva, se contar que os bônus foram 100% cai para 45k.

      • Albino

        Eu emiti na semana passada um bilhete para voar com a Tap mesmo e vou entrar com ação pedindo devolução em dobro.

        • Tarcísio Bezerra

          Obrigado, Albino.

          Sim concentrei os destinos somente de partida e/ou chegada.

          Peguei saindo de GRU, já que o voou da avianca, que sai de Aju chega 1 hora antes da partida, o que seria considerado stopouver, que pra mim não vale a pena.

          GRU-EWR (Voou direto United) para minha tristeza é aquela configuração 2-4-2 porém a poltrona reclina 180°.

          YYT-MIA Air Canadá direto

          MIA-AJU copa com escala no Panamá e em GRU, pegando avianca até minha cidade.

          Minha dica no call center é paciência, liguei umas 7 vezes na mesma tarde para emitir e conseguir United, e disponibilidade, não foi fácil, mas valeu, e no total paguei uns 500 reais por pax de taxas de embarque.

          • Albino

            Sei que não é uma tarefa fácil conseguir tanta disponibilidade de voos e, principalmente, boa vontade dos atendentes. Mas essa volta pela Copa é lamentável pois ela, para mim, é mais uma premium economy do que business.

            • Tarcísio Bezerra

              Foi por falta de opção, mesmo. Mas para quem só havia viajado de econômica, já vale.

  • Guilherme

    A TAP cobra agora até nas passagens pagantes

  • Tom

    Alguém tem notícias de alguma ação procedente contra a TAP sobre esse assunto?

    • Albino

      TJ-DF – Apelacao Civel do Juizado Especial ACJ 20140110942392 DF 0094239-36.2014.8.07.0001 (TJ-DF)
      Data de publicação: 19/11/2014
      3. Incabível a cobrança de taxas de combustível pois a aquisição de bilhetes de passagem, ainda que com milhas, pressupõe a cobertura desse custo inerente ao transporte.

  • Carlos

    Novela longa e complicada, pelo visto.
    Pesquisando passagens compradas voando TAP saindo do Brasil, há taxa de combustível em todas.
    Emitindo pelo Victória, mesma coisa.
    Emitindo pelo Lifemiles, não tem.
    Emitindo pela United, não aparece nenhum voo TAP (será que tem alguma relação com a taxa?).
    Emitindo pelo Smiles, é mais divertido:
    REC/SSA-LIS tem taxa.
    GRU/BSB/CNF-LIS não tem taxa.
    BSB/CNF-LIS-ORY tem taxa.
    GRU-LIS-ORY não tem taxa.

    • Tlars22

      Tô rindo aqui para não chorar Hahah

  • Raul Melhado

    Para os que estão estranhando os critério de cobrança no Smiles: o Smiles começou a disponibilizar desde de Dezembro dois tipos de passagem da TAP: as rewards e as comerciais (antes, ele só disponibiliza as rewards). As rewards em geral são mais baratas (em milhas), não cobram a taxa de combustível mas são mais difíceis de se conseguir, já que dependem de disponibilidade direta pela TAP. As comerciais são mais caras em milhas, há a cobrança da taxa de combustível mas possuem disponibilidade bem maior: se o vôo está disponível para a venda pela TAP, ele aparece no Smiles. Outro detalhe das comerciais é que o valor em milhas é alterado instantaneamente de acordo com o aumento no valor da passagem paga.

    • Albino

      Notei também diferença de passagens em parceiros com ou sem bagagem, dependendo do dia ou até do horário do voo. É importante checar as condições do bilhete antes de emitir esse tipo de passagem.

      • Raul Melhado

        Exatamente, as comerciais não incluem bagagem pois são calculadas em cima das tarifas mais baratas disponíveis. Já as rewards incluem.

  • Leonardo Guimaraes

    Essa cobranca de taxa da cia ela e legal?? A da tap e legal?? Depois q mudaram o nome?

    • Albino

      Ambas são ilegais, seja cobrada pelo Smiles ou pela Tap.

      • Cicero Bezerra

        Só acho que se for o complmento miles&cash fica ainda mais fácil de derrubar. “Venda casada linda do pai!”.

        • Albino

          Pois é, incluí venda casada também na minha ação. A própria Tap anuncia como um “PRODUTO”, mas não nos dá a opção de recusar a sua “compra”.

  • Albino

    Aparentemente essa cobrança é apenas para a disponibilidade comercial.
    Fiz uma simulação LIS-REC no dia 04/11, que tem disponibilidade reward (disponibilidade também no Victoria), e não tem o adicional de combustível.

  • Adriano Carvalho

    Alguém saberia me dizer se eu posso emitir passagens com as parceiras do Victoria saindo de uma cidade é voltando para outra? Ex: Preciso sair de Manaus para Dublin e a volta precisa ser de Dublin para o Rio de Janeiro.

    • Carlos

      Sim.

      • Adriano Carvalho

        Valeu Carlos👍🏻👍🏻

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