Coorreeee!!! Poss?vel bug (?) no site do Multiplus Fidelidade est? permitindo emitir passagens-pr?mio para voar na Qatar Airways, Iberia, Finnair, Cathay Pacific, British Airways e Qantas, para diversos destinos da ?sia e Oceania, por 110 mil pontos o trecho, em classe executiva, ou apenas 60 mil pontos o trecho, em classe econ?mica!

Dica quent?ssima do leitor Daniel:

“Caro Guilherme,

Abaixo posto algo que pode, caso considere interessante, ajudar v?rios que desejam gastar as milhas LATAM antes da desvaloriza??o.

Sei que, provavelmente, depois alguns sites copiar?o e publicar?o dizendo que ?Luizinho? ou Fulaninho os avisou, mas vamos l?:

Boa oportunidade de emiss?o de milhas LATAM para as utilizar antes da desvaloriza??o, com direito ? VISUALIZA??O DA DISPONIBILIDADE DE PARCEIRAS via site LATAM?

Passei a pesquisar dezembro e o r?veillon a fevereiro/2018 no site da LATAM e eis que EST? APARECENDO VOOS DAS PARCEIRAS QATAR, FINNAIR, BRITISH, QANTAS, CATHAY e IBERIA?

E o melhor: 110k para voar de Ib?ria/British e Cathay para Asia ou Oceania de business; 60k de econ?mica com direito a voar no A380 da Qantas?

E o melhor: sem precisar ligar no p?ssimo atendimento, j? que ? tudo via site.

Emiti ontem ida em executiva para Australia com voos Ib?ria at? MAD e, depois, Cathay, tudo em classe executiva? h? ampla disponibilidade. Havia igualmente para Jap?o e outros pa?ses atendidos pela Cathay. Apenas executiva da Qantas que n?o achei a partir de 04/12 at? fevereiro; mas antes, no final de novembro, havia.

Pergunto o que ? melhor: muito mais que 100k para voar business aos EUA e Europa nos velhos 767 LATAM ou nos tobog?s do 777 LATAM OU Ib?ria e depois Cathay para Hong Kong (conex?o) e chegada na ?sia ou Oceania provavelmente at? por uma quantidade menor de milhas??? ???

E hoje uma amiga emitiu 60k para voltar em econ?mica da Australia em janeiro via A380 Qantas, ficando 19 horas em Dubai (havia conex?o menor mas ela aproveitar? o dia por l?), depois 747 British at? Londres e retorno ao Brasil?

Enfim, mesmo passando por v?rios continentes, pelo site est?o cobrando origem-destino?. e mostrando disponibilidade em parceiros que SEQUER NO SITE DA BRITISH ou AA aparecem?. mas cuidado: apenas sa?da ou retorno Brasil (em regra, GRU ou GIG)? ao se tentar sa?das ou retornos sem o Brasil em uma das pontas, nada se encontra.

N?o duvido que a LATAM derrubar? tal em breve? e n?o sei se vale a pena uma postagem exclusiva sua analisando esta oportunidade? mas fica a dica.”

……………

Realmente, a dica ? ?tima.

Nas poucas vezes que utilizei o site do Multiplus Fidelidade para esse tipo de pesquisa, eu j? havia conseguido encontrar trechos online para voar na Qatar Airways, Iberia e British (vide um exemplo aqui).

A novidade ? a inclus?o de mais parceiros a?reos, como a Finnair e a Cathay Pacific, al?m, ? claro, do valor de 110 mil pontos por trecho para diversos destinos da ?sia, como Jap?o e Cingapura.

E tudo isso fora o fato de poder emitir via site, sem os perrengues do atendimento telef?nico, p?ssimo, por sinal, como podemos verificar nesse post aqui.

Fiz uma r?pida pesquisa e encontrei de fato disponibilidade, segue abaixo exemplo de um itiner?rio do Rio de Janeiro para Cingapura (ou seria Singapura?):

LATAM IB Cathay Business

Olha s? que bacana: viajar do Brasil para Cingapura, com conex?es em Madrid e Hong Kong, via Iberia e Cathay Pacific, por 110 mil pontos o trecho, com todos os voos em classe executiva. Barbada!

N?o sei ainda se isso ? um bug, ou se ? de fato uma novidade a ser implantada de modo permanente do site da Multiplus. Minha aposta ? de que seja um bug, e que, portanto, em breve eles dever?o retirar essa possibilidade.

Algu?m a? pensa em emitir?

Agrade?o ao Daniel pelo envio da dica!