Voltou! 100% de b?nus na primeira transfer?ncia de pontos do Santander para o Amigo Avianca!

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Quero dizer, voltou em termos.

A promo??o de 100% de b?nus voltou sim, mas agora direcionada para clientes dos cart?es Santander.

Amigo Sant 100

Regulamento

* Promo??o exclusiva para clientes dos cart?es Santander, que transferirem pela primeira vez seus B?nus Esfera para o Programa Amigo, entre os dias 14/02/2017 e 25/02/2017. Para realizar a transfer?ncia ? necess?rio estar cadastrado no Programa Amigo. A transfer?ncia m?nima ? de 15.000 pontos. Os pontos de Parceiros n?o A?reos, como este Parceiro ? denominado, n?o s?o considerados Pontos Qualific?veis. Os pontos b?nus ser?o creditados em at? 15 dias ?teis ap?s o t?rmino da promo??o.

Conclus?o

A promo??o em si ? boa, mas o “timing” dela ? que n?o ajuda muito.

Isso porque muitos clientes acumularam pontos extras na promo??o de b?nus em triplo do Santander, mas esses pontos est?o presos l?, s? podendo ser liberados a partir de 06 de mar?o de 2017.

? Amigo Avianca, ser? que n?o d? pra prorrogar essa promo??o at? l??

Ali?s, minha aposta ? que os programas de milhagens estejam de olho nesses b?nus extras, e lancem promo??es tentando fisg?-los a partir de 6 de mar?o. Aguardemos!

Agradecemos ao Chief Albino pela not?cia!

  • Bruno

    Se bobear o Amigo fez a promo??o ANTES dos pontos ca?rem de prop?sito.

  • Daniel

    J? li coment?rio em outro site (do qual n?o gosto -face s? elogiar tudo, acho que at? business da Copa rsrs – e por isto n?o o citarei) e concordo:

    ? lament?vel este tipo de promo??o, vez que o cliente AMIGO ? tratado de forma pior que o cliente n?o-AMIGO, uma vez que se trata apenas para NOVOS CLIENTES…

    Ou seja, o cliente que busca se fidelizar com a AVIANCA ? penalizado, seja por n?o poder participar da promo??o, seja por descobrir que terceiros que n?o guardam fidelidade com a empresa s?o melhor tratados do que aquele.

    Vergonhosa tal postura da AVIANCA, que insiste em promo??es direcionadas para os “primeiros” clientes… n?o ? ? toa que se trata de um programa de fidelidade t?o deixado de lado pelos viajantes…

    • Fernando

      Daniel, pq vc n?o curte o outro site?

      • Daniel

        N?o sei se fala do mesmo site ao qual me referi… mas o que n?o suporto em alguns sites ? quando parecem aquele desenho infantil: “O maravilhoso mundo de Bobby”… mas n?o me refiro a nenhum espec?fico (voc? que an?lise cada um e perceba como o s?o, tecendo seu conceito)…

        Tudo ? lindo: viajou na business da LATAM, acha excelente; viajou na economic premium da GOL, destaca ser um show; viajou na executiva da Azul, fala que ? o m?ximo; viajou na Copa, alega ser muito bom…

        Enfim, n?o h? cr?tica. E como ajudar aos leitores quando n?o se tem uma vis?o cr?tica que permita a estes entenderem o que devem observar e buscar em voos?

        Como n?o critica, os leitores menos experientes (a maioria), acha que ? tudo f?cil neste mundo de milhas…

        Basta destacar “excelente promo??o de b?nus de milhas” e leitores menos experientes v?o transferir… enquanto isto, alguns poucos sites, como o MMDM, alertam das falhas em emiss?es, das extors?es de milhas em alguns trechos, dos problemas de teleatendimentos de cia X ou Y, da cobran?a de taxas de combust?vel e por a? vai….

        Quer um exemplo concreto: poucos sites destacaram que, transferindo para o Amigo, chance praticamente zero de voar United para os EUA, pois a Star Alliance for?a o cliente a emitir COPA (alguns casos Avianca internacional), cuja executiva alguns sites t?m a ousadia de elogiar….

        Para piorar, h? sites que sempre anunciam que h? promo??es. Todo dia! Mesmo quando o pre?o ? algo normal, enxerga-se promo??o! Pergunto-me pq tal an?ncio…

        Enfim, sem especificar site algum, registro o que desgosto quanto ? postura de alguns blogs de milhas e viagens.

  • Andre Assuncao

    Estou ? com medo de transferir e n?o conseguir emitir vide os relatos de milheiros em outros posts neste blog que n?o conseguiram tarifar a emiss?o mesmo tendo disponibilidade. Em outros casos n?o conseguem emitir ida e volta em um mesmo bilhete, obrigando assim pagar a taxa de combust?vel no bilhete de volta.

    • Carlos

      Andr?, fa?a uma simula??o antes de transferir. Emitir ida e volta no mesmo bilhete ? imposs?vel e realmente h? casos de n?o tarifar trechos dispon?veis para outros parceiros.
      Mas h? tamb?m pontos bons do programa, como o valor imbat?vel para a regi?o ?frica Sul e valores bem razo?veis para outras regi?es.
      Por exemplo, eu acabei de emitir quatro poltronas em v?o interno no Canad? que custariam R$ 4400 e sa?ram por 60k pontos + R$ 200 (na verdade, gastei 28k pontos do cart?o pois transferi no b?nus de 120% do ano passado) . No Smiles sairiam a 90k pontos, mas al?m de mais caro, n?o tinha a mesma disponibilidade que a do Amigo.
      Com este b?nus, a tabela do Amigo fica muito boa, mas ? preciso um pouco de paci?ncia para conseguir usar.

      • Andre Assuncao

        Carlos, mas para a Africa do Sul, a disponibilidade ? boa? ? operado pela SAA? e a taxa de combust?vel no voo de retorno para o Brasil, ? cobrada?

        • Carlos

          Quando pesquisei, a SAA liberava v?rios assentos por v?os (acho que continua) e o Amigo tinha acesso normal ao invent?rio (sem as restri??es que o Lifemiles parece ter). E a taxa de combust?vel na volta era cobrada.
          Olhando rapidamente no Matrix, a taxa na volta hoje seria de R$ 826, sendo R$ 719 de taxa de combust?vel. Por?m, com este b?nus de 100%, ida e volta na executiva para l? sairia a 60k pontos, valor muito mais baixo do que qualquer outra companhia mesmo com 100% de b?nus (200 no Fidelidade, 160 no Smiles, 135 na Azul e 105 na Tap).

          • Andre Assuncao

            Realmente a quantidade de pontos ? muito interessante, por?m pagar R$719 de taxa de combust?vel desanima n

          • Wagner

            Quanto sai na econ?mica e na executiva SEM o b?nus de 100%? Voc? poderia me ajudar? Isso eu tirando pelo Amigo… Pelo Lifemiles eu tenho acesso.

          • Andre Assuncao

            Economica 40k cada trecho, business 60k cada trecho

        • Albino

          Normalmente a disponibilidade da SAA para parceiros ? muito boa. Se voc? comprar ida e volta saindo do Brasil no mesmo bilhete n?o vai ter taxa de combust?vel.

          Mas n?o sei dizer se voc? comprar separado vai ter a taxa.

  • Cristiano Andrade

    Enquanto isso Tudo Azul com “at?” 60% de b?nus no Itaucard
    https://news-voeazul.com.br/pub/sf/ResponseForm?_ri_=X0Gzc2X%3DYQpglLjHJlYQGkNYqJvM5cL5i7766W20XldWt9CeemfXzfl541Xvo9yqX0zasizge5aVXMtX%3DYQpglLjHJlYQGszaI9zgzgtJ4Is9YO7XKDM3nSRzgc0tuE5hRwOLw1fu9aHcf24awIrza&_ei_=EhD4pNAJDnaYcZ83Do1QRQRIKQfE1jxUwM
    Sinceramente, para quem est? esperando algo do Tudo Azul e pode esperar, acho que vale a pena, em especial com o Ita? eles todos os anos tem 1 ou 2 promos com 100%, fora os 70% etc… e ocmo para ter os 60% voc? precisa de um caminh?o de pontos… eu esperaria.

  • Joao Carlos

    Ser somente para a primeira transfer?ncia ? um tanto quanto ridiculo e desonesto.

    100+

  • Wenderson Pires

    Como fa?o pra consultar os valores pra Europa? Na busca no site do programa amigo n?o aparece quase nenhuma cidade…. Help…

    • Bruno

      No site aparecem poucas op??es, outros lugares s? por telefone.

    • Carlos

      Como o Guilherme n?o gosta que postem links externos aqui de alguns sites, ? s? procurar no google. No site do Amigo o link com a tabela n?o est? funcionando e as emiss?es das parceiras s?o s? por telefone.

    • Albino

      Uma das op??es ? usar o site da United para consultar a disponibilidade. L? voc? nem precisa logar pra consultar os bilhetes pr?mios.

      Lembre que tem que ser as tarifas “saver”, ou alguma denomina??o semelhante, para haver disponibilidade de resgates entre parceiros.

      Por?m, n?o ? 100% garantido que tendo disponibilidade na United que vai ter tamb?m na Avianca. J? foi provado que h? diversos fatores que possibilitam ou n?o os resgates:

      1) Conhecimento do atendente;
      2) Boa vontade do atendente;
      3) Integraliza??o completa dos programas.

      Esse item 3 ? o mais importante, pois mesmo havendo a disponibilidade para uma companhia (United) pode n?o ter pra outra (Avianca).

      Os itens 1 e 2 voc? contorna desligando e ligando novamente, at? pegar uma pessoa que consiga emitir seu bilhete. Sim, ? preciso mesmo ter sorte pra conseguir, em todos os programas.

  • Ludo Diniz

    O problema, no meu caso, s?o essas taxas de combust?veis ilegais. Sabem se existe alguma norma da ANAC que pro?be expressamente isso? Porque seria poss?vel brigar posteriormente pelo reembolso desse valor, ao menos das cias. que voam para o Brasil.
    Me co?a passar as 200k que tenho no Santander rs.

    • Albino

      Se vc compra ida e volta saindo do Brasil, o bilhete ? emitido aqui e, portanto, a cobran?a da taxa de combust?vel ? ilegal.

      Mas se voc? emite a ida e volta separados, o bilhete da volta ? emitida no pa?s de origem do v?o. A? entre a legisla??o do pa?s aonde foi emitido.

      Salvo algumas exce??es, isso ? o que acontece.

      • Ludo Diniz

        Isso nunca acontecereis seu comigo com Multiplus e Smiles. J? emiti volta separada voando Tam infinitas vezes, dos EUA e Europa; AA dos EUA; Qatar da Tailandia. Fora que toda vez que fa?o alguma simula??o de volta por esses dois programas, n?o inclu? nas taxas as de combust?vel.

        • Bruno

          N?o tenho certeza se isso ? coisa da Star Alliance ou s? de algumas companhias. Essas que voc? mencionou n?o tem, e todas s?o OneWorld.

        • Cristiano Andrade

          Ludo, acho que voc? est? confundindo e a informa??o n?o est? 100% completa.
          A taxa de combust?vel depende de 3 fatores: companhia a?rea operadora do v?o, companhia a?rea emissora da passagem e origem do v?o.
          Companhias americanas, brasileiras, as 3 grandes do Oriente M?dio e muitas outras n?o cobram taxa de combust?vel. Voc? citou Qatar, TAM e AA, nenhuma das 3 companhias cobra taxa de combust?vel nos v?os operados por elas.
          Isso n?o quer dizer que seus programas n?o repassem as taxas de combust?veis de parceiros. Isso acontece com AAdvantage, Latam Fidelidade e Latam Pass (N?o acontece com Smiles) quando emitem v?os operados por companhias parceiras que cobram taxa de combust?vel, por exemplo da BA e da Iberia.
          A? entra a exce??o, se o bilhete tiver origem no Brasil, a passagem ser? de emiss?o o Brasil que pro?be a cobran?a de taxas de combust?vel, por isso o bilhete tem que ser emitido ida e volta com origem no Brasil (mesmo bilhete e localizador) para n?o cobrar taxa de combust?vel. Se voc? emitir separado LHR-JFK, LHR-GRU por exemplo voando de BA, SER? COBRADA taxa de combust?vel tanto no AAdvantage quanto no Latam Fidelidade. O mesmo por exemplo acontece com v?os TAP n?o origin?rios do Brasil ou v?os Air France (e a? o Smiles ? exce??o e n?o repassa taxa de combust?vel), se voc? emitir TAP atrav?s de Victoria, Amigo, ou United ser? cobrado, se voc? emitir Air France atrav?s do Flying Blue ou Delta Skymiles tamb?m ser? cobrado.

  • Diego

    Ol? a todos. Algu?m j? usou ou conhece o http://www.leupay.eu ? Em suma, parece ser um banco malt?s que permite abertura de conta do Brasil, e uso de recursos transferidos via sistema financeiro (transferwise) para saque em moeda local em ATMs mundo afora. Seria uma forma de conseguir euros (ou outra moeda por eles suportada) pela exata cota??o comercial.

  • Marcelino

    S? hoje clube Livelo 7.000 por R$ 99,00 na primeira mensalidade

    http://www.pontoslivelo.com.br/produto/clube-livelo-LIVProdClub?skuId=LIVSKUClub7000

  • Marcelo migon

    S? uma observa??o: transferi 65k p smiles no b?nus de 100%=130k.
    Emiti na promo??o da executiva (tap) e consegui ida e volta p orlando (layover em NY) pelos 130k( business e first). Em resumo: gastei 65k do meu cart?o.
    Mesmo com promo??es constantes do “amigo”, eu n?o “embarco”. Smiles se mostra imbat?vel (para mim) dentre os programas nacionais. Claro que n?o estou dizendo que o smiles ? uma “maravilha”. Rsrs…

    • Daniel

      Voando que companhia?

      Pois achar United na Star Alliance ? um calv?rio…

      • Cristiano Andrade

        Smiles com parada em NY para Orlando ? bem prov?vel que esteja falando de emiss?o voando Delta (mais f?cil conseguir v?os via Detroit, mas aparece via JFK ou ATL tamb?m). Acho que ele falou de 2 emiss?es separadas, uma da promo de TAP e outra para Orlando via JFK (que deve ser de Delta, uma ?tima op??o).
        No Victoria Tap ? bem dif?cil de emitir United, por?m ? bem poss?vel emitir voando Air Canada (com anteced?ncia) e sempre encontra voando Avianca (conex?o em Bogot? ou Lima) ou Copa (a? o problema que a business n?o vale os pontos extras).

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