An?lise completa da promo??o global Travel Festival da Qatar Airways (e algumas “gemas” escondidas ;-)).

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? algo um tanto quanto incomum empresas a?reas publicarem promo??es realmente boas de passagens a?reas em classe executiva.

Normalmente, as maiores barganhas nessas classes de servi?o n?o s?o publicamente anunciadas pelas empresas a?reas, mas sim pelos sites de viagens e pelos usu?rios comuns nas redes sociais. Vide o caso da AA no final do ano passado, que fez um “bota fora” muito bom para esse tipo de tarifa, mas n?o fez an?ncio publicit?rio algum. E isso sem contar, ? claro, os bugs e erros de tarifas, os quais jamais ser?o objeto de an?ncio publicit?rio pelas empresas que cometem esse tipo de erro.

A Qatar Airways tradicionalmente lan?a?campanhas publicit?rias de descontos em classe econ?mica e classe executiva, durante determinadas ?pocas do ano, todos os anos.

Antigamente, as promo??es publicadas n?o tinham nada de “promo??o”, como eu inclusive comentei?no artigo Qatar lan?a “promo??o” que n?o ? promo??o,?em outubro do ano passado. Por exemplo, eles estavam ofertando, no pre?o mais barato, viagens para Abu Dhabi por USD 1.188 em classe econ?mica. E isso com o d?lar banc?rio superando os R$ 4,30…

Em outubro de 2014, eles estavam anunciado passagens em classe executiva por USD 3,5 mil por pessoa…

Eu n?o sei o que ocorreu com a Qatar nesse ano, se eles se deram conta de que ningu?m no Brasil dava bola para essas promo??es a esses pre?os, ou se eles est?o precisando?melhorar a taxa de ocupa??o de suas aeronaves, ou se a crise econ?mica atingiu propor??es na avia??o comercial brasileira que nem eles esperavam, ou se era furada fazer promo??o em d?lar com o real subindo pelas paredes, mas o fato ? que, nesse ano, particularmente na promo??o vigente, denominada Travel Festival (lan?ada mundialmente, diga-se de passagem), os pre?os est?o um pouco melhores, e um pouco mais ajustados ? realidade do mercado brasileiro, afinal de contas, brasileiro compra a passagem em reais quando chega a fatura do cart?o, e n?o em d?lares (que s?o convertidos).

TF

O mote dessa campanha s?o os chamados “descontos progressivos”, ou seja, quanto mais passageiros viajarem, maior ser? o desconto. Confira abaixo:

Qatar Festival BR

Em termos de valores m?nimos absolutos, o que mais chama aten??o ? o custo da passagem pra Tail?ndia, que, no desconto m?ximo, chega a USD 430?(mais taxas) para compras de 5 passagens. Em reais, fica algo em torno de R$ 1.500,00 a R$ 1.700,00, por passageiro. Um bom pre?o, digno realmente de uma promo??o.

Em termos de classe executiva, os pre?os, cotados em d?lares, ainda s?o bastante salgados, variando, para sa?das do Brasil, naquele indigesto hor?rio das 3:45 da madrugada, entre USD 2.500 a USD 4.157 (mais taxas) round trip (RT). Nessa classe de servi?os, chama a aten??o o fato de o pre?o mais barato – USD 2500 por uma round trip, comprando 5 passagens – ser justamente a do destino mais long?quo, que ? o Jap?o.

De qualquer forma, os valores em d?lares tamb?m est?o mais baratos do que estavam h? dois anos.

Tudo isso nos deixa um alento e uma esperan?a: a de que as promo??es sejam ajustadas cada vez mais ? realidade de quem compra em reais, com um pre?o m?ximo – com taxas inclu?das – variando entre R$ 1,5 mil a R$ 2,5 mil, para classe econ?mica. J? na classe executiva, eu n?o espero uma queda t?o grande de pre?os: talvez o “piso m?nimo” seja realmente USD 2,1 mil.

Termos e condi??es da promo??o Travel Festival

Per?odo de Vendas: 29 de Agosto at? 5 de Setembro de 2016.

Per?odo de Viagem: 15 de Setembro de 2016 ? 30 de Junho de 2017. Todas viagens devem ser completadas at? dia 30 de Junho de 2017. Datas de Blackout (viagem n?o permitida): entre 15 de Dezembro 2016 e 10 Janeiro 2017. Datas adicionais de blackout para alguns paises podem ser aplicadas.

V?lido somente em voos operados pela Qatar Airways.

Desconto aplicado para bilhetes ida -e – volta em Classe Econ?mica e Classe Executiva. Para voos onde n?o operamos Classe Executiva, Primeira Classe ? aplic?vel.

Assentos s?o limitados e sujeitos a disponibilidade as seguintes classes de reserva: O, T, Q para Econ?mica, classes R para Executiva e A para Primeira Classe nos voos intra Oriente M?dio^ e Oriente M?dio^ de/para ?frica.

Tarifas mostradas na tabela acima s?o as mais baixas para adultos ida-e-volta e n?o incluem taxas aeroportu?rias, todas as op??es de tarifa e regras ser?o mostradas no ato da reserva.

Uma taxa de servi?o poder? ser aplicada caso seja comprada via ag?ncia de viagens ou lojas de passagens Qatar Airways.

Bilhetes n?o s?o endoss?veis e n?o s?o transfer?veis.

Cancelamentos antes e depois da partida n?o s?o reembols?veis,exceto para viagens originadas no Brazil, Ir? e Cor?ia do Sul aonde os cancelamentos antes da partida s?o reembols?veis mediante pagamento de multa. Por favor rever as regras no ato da compra.

Altera??es s?o permitidas e uma taxa ser? cobrada e pode variar de acordo com a classe de servi?o, rota, al?m da diferen?a tarif?ria, se houver.

Uma taxa de no-show ? aplicada al?m taxa de altera??o ou cancelamento.

Para viagens que tenham m?ltiplas classes de reserva, a regra mais restritiva ser? aplicada em todo o itiner?rio.

Desconto para crian?as e beb?s aplic?veis.

Outros termos e condi??es aplic?veis. Por favor consulte as regras da tarifa no ato da reserva.

Diferentes termos and condi??es aplic?veis para Rentalcars Connect e Booking.com ; por favor rever no ato da compra.

^Oriente M?dio inclui Bahrain, Ir?, Iraque, Jord?nia, Kuwait, L?bano, Om?, Ar?bia Saudita, Emirados ?rabes Unidos e I?men.

Triplo de milhas no Privilege Club

Vale ainda destacar que os membros do programa de milhagens da Qatar, o Privilege Club, ainda ganhar?o o triplo de milhas nas viagens compradas nessa campanha.

Privilege Club termos e condi??es

Esta oferta ? somente aplic?vel para membros Privilege Club (excluindo membros residentes no Qatar).

Para ser eleg?vel para esta oferta, os membros precisam:a

Registrar-se para esta oferta antes de 31 de Outubro de 2016 entrando na sua conta via qmiles.com e selecionando ?Minhas Ofertas” e clicando no link para registro para esta oferta.

Membros que a viagem ? antes do dia 31 de Outubro de 2016 devem registrar-se no m?nimo 24 horas antes da viagem.

Tenha certeza de inserir seu Privilege Club no ato da reserva ou check-in.

Reservas podem ser feitas via qatarairways.com.
B?nus Qmiles e Qpoints ser?o acumulados nas reservas feitas somente via qatarairways.com

Membros ganhar?o b?nus miles sob a Base Qmiles recebida nos voos Qatar Airways durante o per?odo desta oferta. Tier Bonuses, outros b?nus Qmiles e fam?lia acumulados n?o ser?o calculados para esta oferta.

Oferta ? aplic?vel somente nos voos operados pela Qatar Airways.

Em caso de outras campanhas ao mesmo tempo, valer? a de maior bonus Qmiles.

Classe executiva: melhores ofertas para quem est? na Europa – Finl?ndia em especial!

Mas a “gema” da promo??o Travel Festival, que ocorre em todos os pa?ses onde a Qatar atua, ? a Europa. Hoje em dia, com tantas promo??es do Brasil para a Europa por menos de R$ 2 mil em classe econ?mica, e com v?rias low costs atuando nos voos intra Europa, ? poss?vel conseguir excelentes tarifas em classe executiva originadas da Europa para destinos no Oriente M?dio e ?sia.

Para quem quiser saber mais a respeito, recomendo o excelente post do blog brit?nico Head For Points, que mostra o “caminho das pedras” da promo??o atual: Finl?ndia.

Para quem tiver planejando uma viagem do Brasil para a Europa, uma das melhores op??es para aproveitar ao m?ximo a promo??o da Qatar com destino final na ?sia, ??ir da Finl?ndia para T?quio por 1.269 euros (mais taxas) em classe executiva round trip, o que d? USD 1.413, ou aproximadamente R$ 4,5 mil (pelo c?mbio do momento em que esse artigo est? sendo escrito), ou cerca de R$ 2,3 mil cada perna.

Qatar Festival FI

Tive a curiosidade de simular uma data aleat?ria, em abril de 2017 (afinal, essa promo??o ? v?lida durante o restante do ano de 2016 e a primeira metade inteira de 2017), para confirmar esse pre?o, para uma pessoa, e vi que de fato ela ainda existe. Confiram:

HEL HND 1

640 euros cada perna, sendo que cada perna tem 2 trechos, com conex?o em Doha. A perna de ida tem 16 horas totais de voo, a perna de volta tem 18 horas (n?o estou computando os tempos de conex?es, mas apenas os tempos de voos puros). Embora a ponte europeia seja feita com um A320, o trecho mais longo, asi?tico, do Oriente M?dio at? o Jap?o (e vice-versa), ? contemplado com um Boeing 787-800 Dreamliner!

O pre?o total final com taxas:

HEL HND 2

S?o 34 horas de voo em classe executiva por 1.283 euros. Isso d? um UPH (usufruto por hora) de 37,73 euros. Ou seja, cada hora em classe executiva na Qatar sairia por USD 41,99, ou R$ 135,98, um baita pre?o, considerando o valor que a Qatar costuma entregar na classe executiva – e que eles se auto-proclamam terem a “melhor classe executiva do mundo”, com base nas classifica??es?da Skytrax. Bom, n?o sei se isso ? verdade, mas que o pre?o est? interessante, considerando o UPH, isso est?!

Bom, e como fazer para chegar at? Helsinki?

S?o basicamente duas as op??es: utilizando milhas (quanto mais longe da data da viagem, maior ? a chance de conseguir disponibilidade) e utilizando dinheiro (aqui, a regra ? quase inversa, j? que as melhores promo??es costumam ocorrer num intervalo de 3 a 5 meses antes da viagem).

Por?m, simulei para abril do ano que vem, e consegui encontrar, com quase 8 meses de anteced?ncia, uma RT por R$ 2,1 mil em classe econ?mica, com taxas j? inclu?das. Confiram:

GRU HEL

Com milhas, os valores geralmente variam de 50 mil a 80 mil milhas uma round trip do Brasil para a Europa (utilizei o Smiles numa r?pida pesquisa).

Conclus?o

Geralmente, as promo??es, em classe executiva, anunciadas publicamente pelas pr?prias empresas a?reas s?o “para ingl?s ver”, mas, no caso espec?fico dessa Travel Festival, a Qatar Airways de fato conseguiu praticar pre?os bons em determinadas rotas e itiner?rios. Certamente est? contribuindo para tal situa??o, pelo menos para n?s, brasileiros, o fato de o euro estar em uma cota??o – R$ 3,62 – mais baixa do que estava ano passado, por exemplo, e o d?lar tamb?m ter sa?do daquele patamar “louco” acima de R$ 4,20 para a faixa mais razo?vel dos R$ 3,30, o que fez com que os pre?o finais em reais sejam igualmente mais baixos.

Quem segurou a carteira e n?o comprou naquelas promo??es malucas de compras de pontos da ?poca do d?lar acima de R$ 4,20, como aquela da Avianca Internacional vendendo 250k pontos pelo valor de R$ 21 mil, certamente agora ter? mais folga no bolso para aproveitar promo??es de passagens a?reas mais condizentes com a realidade de quem recebe e gasta em reais.

Vale destacar que existe uma tend?ncia mundial, j? notada por autores como o Lucky do blog One Mile At A Time, de vermos cada vez mais ofertas “razo?veis” (em termos de d?lares americanos) de passagens em classe executiva, em voos transcontinentais de longa dura??o, numa faixa de USD 1,4 mil a USD 1,8 mil. Isso torna muito mais atrativo comprar tais passagens em dinheiro do que com milhas, j? que tais passagens, em classe executiva e primeira classe, exigem um verdadeiro “caminh?o” de milhas (basta ver o recente aumento da AA para alguns trechos em primeira classe dos EUA para a Austr?lia, subindo para valores de at? 260 mil milhas AAdvantage!!!).

S? resta a n?s, brasileiros, torcer para que as cota??es do euro e do d?lar continuem nessa trajet?ria descendente, afinal, para n?s, o que interessa mesmo, no frigir dos ovos, ? o custo efetivo total da passagem a?rea em reais.

Al?m disso, e n?o custa lembrar, passagens a?reas compradas em dinheiro rendem milhas extras tanto no programa de pontos do cart?o de cr?dito quanto no programa de milhagens da empresa a?rea (= viagens que rendem outras viagens), al?m de apresentarem geralmente uma maior disponibilidade de assentos, e permitirem eventuais upgrades de categoria elite nos programas de milhagens.

Algu?m a? aproveitou ou pensa em aproveitar a Travel Festival?

  • Marcelo

    Guilherme,

    J? que comentou sobre a desvaloriza??o da AA no trecho EUA-Austr?lia, aproveito para perguntar sobre tal…

    Tenho pretens?o de, no final do pr?ximo ano, viajar com minha esposa para Austr?lia ou Nova Zel?ndia. Cada um possui 220k no Aadvantage.

    Pesquisando saindo de GRU ou SCL no meio do ano que vem (para ter uma ideia de disponibilidade), verifico que a ?nica op??o com disponibilidade com milhas em executiva ? via 787 da LATAM, a qual n?o tenho qualquer interesse pois a aeronave n?o ? t?o atrativa em sua classe executiva tal como a Qantas.

    Passei, pois, a pesquisar no site da British, e verifiquei maior disponibilidade na business com milhas saindo de JFK ou LAX na business da Qantas, voando inclusive em um A380.

    O aumento da AA no trecho EUA-South Pacific se refere apenas a voos AA, correto? Ou eu teria o preju?zo de n?o conseguir emitir na parceira Qantas (tabela de parceiros ? MUITO INFERIOR)???

    Se encontrei na British para emiss?o em parceiro, provavelmente encontrarei na AA?

    • Guilherme

      Oi Marcelo!

      Vamos l?!

      Voc?s t?m uma quantidade “pesada” de milhas no AA….hehehehe…. d? pra montar uns itiner?rios bem bacanas pra tal. Vou sugerir um itiner?rio pra tal:

      1) GRU-AUH em business via Etihad utilizando milhas do AAdvantage. Em business, custa 90k por pessoa e por trecho. Nesse caso, utilize a conta da sua esposa para queimar 180k. Use o site da Etihad – https://www.etihad.com/en-us/plan-and-book/book-redemption-flights/ – pra verificar disponibilidade. Se eles tiverem assentos “Guest Seats” dispon?veis, voc? ter? disponibilidade para emitir com milhas AA. Emita pelo telefone na central do AAdvantage do Brasil.

      2) AUH-SYD ou AUH-MEL em first via Etihad no A380, tamb?m utilizando milhas AAdvantage. Custa 100k por pessoa, 200k no total. Use as milhas da sua conta AAdvantage. O procedimento para verificar disponibilidade e efetuar o resgate ? o mesmo dito acima, com a ressalva de que, talvez, seja necess?rio fazer uso da central AAdvantage da Austr?lia para fazer o resgate.

      3) Austr?lia-Chile-Brasil. Em business, pela LATAM, esse trecho custa 110k por pessoa e por trecho. Vide: https://www.latam.com/pt_br/latam-fidelidade/como-usar-os-pontos/voos-em-todo-o-mundo/ Nesse caso, caso voc? n?o tenha nada no Multiplus, minha sugest?o ? ir comprando os pontos atrav?s do KM de Vantagens ou pela assinatura do Clube. Considerando um custo m?dio de R$ 300 a cada lote de 10k, voc? teria um desembolso total de R$ 3,3k por passageiro, totalizando R$ 6,6k. Disponibilidade se verifica pelo site da British. Antigamente a disponibilidade era bem ruim, ultimamente, pelo que pesquisei, tem melhorado. Talvez voc? tenha dificuldades em encontrar pr?mios da Oceania para o Brasil: o mais prov?vel ? que encontre mais facilidade encurtando seu itiner?rio de pesquisa para Santiago como destino final. E como fazer o trecho SCL-GRU em business? Utilize a AA: com 20k por pessoa e por trecho, voc? queima os 40k de saldo restantes da conta AAdvantage da sua esposa. 🙂

      Como voc? n?o tem interesse no 787 da LATAM, talvez a alternativa seria de fato usar as milhas somente no sentido anti-hor?rio, do tipo GRU-LAX-SYD, com a AA ou Qantas. Girando o mundo no sentido hor?rio, embora voc? “perca” com o 787 da LATAM, ganha com o A380 da Etihad. Uma coisa acaba compensando a outra…. 😀

      Sobre esse aumento da AA, correto, se refere somente aos voos AA. Se voc? encontrou na British, muito provavelmente vai encontrar na AA tamb?m.

      Vou pensar aqui se h? outras op??es boas para esse itiner?rio. Voc? tem uma quantidade muito boa de milhas, d? pra fazer umas rotas legais usando a oneWorld, que ? forte “desse lado” do planeta.

      Abra?os!

      • Marcelo

        Incr?vel!!!!

        Na verdade, mais que incr?vel!!! N?o achei palavras para definir…

        Muito obrigado por tudo!!! Uma AULA de como usar milhas… formas que nunca imaginei, visto que eu estava com a vis?o limitada de apenas buscar direto do Brasil ? Oceania…

        A ?nica coisa que mudarei ? A IDA via SCL, pois, como este trecho ? “aut?nomo” e dentro da Am do Sul, o limite de bagagem n?o ser? de 2x32kg. E, como provavelmente trarei vinhos de l? (ou ser? que a Etihad N?O ACEITA que eu despache vinhos, mesmo eu tendo uma mala apropriada para tanto???), acho que deixarei o trecho de SCL para a ida…

        Em tempo: trecho SCL – Oceania com certeza na Qantas, ao inv?s de LATAM…

        Enfim: MUITO OBRIGADO!!!

  • ?timo post! ? poss?vel tamb?m mesclar a ida para Helsinki via JFK com a Norwegian por menos de 200U$ 😉

    • Guilherme

      ?pa, que honra receber um coment?rio do autor de um dos melhores blogs de viagens do Brasil, o Luiz do Blog Boa Viagem!!!!

      Excelente dica, e ainda adicionou uma bem-vinda sugest?o de rota no card?pio! 😀

      Abra?os!

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