Azul come?ar? a viajar para a Europa (Lisboa). Algu?m arrisca quantos pontos o Tudo Azul cobrar

Deu na Folha de S. Paulo: a Azul come?ar a voar de Campinas para Lisboa.

Tudo Azul

Confiram:

“A Azul Linhas A?reas Brasileiras anunciou nesta quinta-feira (21) seu primeiro voo regular para a Europa e, ao mesmo tempo, um corte de 7% na oferta de voos dom?sticos no Brasil. A a?rea ter? tr?s frequ?ncias semanais entre Campinas (S?o Paulo) e Lisboa, Portugal, a partir de 4 de maio.

Atualmente, a opera??o internacional da a?rea, a terceira maior do Brasil, contempla voos para Miami e Orlando, nos Estados Unidos, para Caiena, na Guiana Francesa, e voo sazonal na alta temporada para Punta del Este, no Uruguai, que se encerra em fevereiro.

A companhia suspendeu planos de voar para Nova York, desmotivada pela alta do d?lar.

A rota para Lisboa, que pode chegar a seis frequ?ncias semanais na alta temporada, ainda depende de autoriza??o das autoridades aeroportu?rias brasileiras e portuguesas.

“O desembarque da companhia na Europa faz parte de um planejamento estrat?gico e de malha ?a empresa ser? a ?nica a?rea de bandeira brasileira a ter voos sem escalas para Portugal”, disse a Azul em comunicado.

A opera??o ser? realizada com jatos A330, da Airbus, com novos interiores. Segundo a empresa, o acordo de compartilhamento de voos com a portuguesa TAP ?adquirida por cons?rcio formado pelo fundador da Azul, David Neeleman, e o empres?rio portugu?s Humberto Pedrosa? vai permitir liga??es de Lisboa para mais de 80 destinos em 35 pa?ses.

A empresa informou que a malha prevista para abril vai ter um corte de 7% na oferta dom?stica em rela??o ao come?o deste ano.

Segundo o presidente da companhia a?rea, Antonoaldo Neves, pode haver redu??o de capacidade tamb?m no segmento internacional neste ano, mas ? cedo para ter certeza.

Em meio aos planos de redu??o de oferta, a companhia disse que vai enviar ? portuguesa TAP nove jatos E190 da Embraer, seis ATRs e dois A330, da Airbus, estes ?ltimos que fariam a rota para Nova York. A companhia tamb?m vai devolver tr?s E190 cujo contrato de leasing est? perto de acabar”.

Conclus?o

Aumento de concorr?ncia sempre ? bom, pois tende a melhorar os pre?os, e trazer mais op??es para o consumidor. Mas resta saber se o servi?o ser? confi?vel, e se a viagem ser? confort?vel.

Al?m disso, vem a pergunta que n?o quer calar: quantos pontos o Tudo Azul cobrar? pela viagem? Algu?m arrisca um palpite?

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