O programa de milhagens da TAM passar? por algumas mudan?as na estrutura de ac?mulo de pontos em voos pagos em dinheiro, que t?m impacto direto na qualifica??o para as diversas categorias elite do programa. Confiram:

Em voos nacionais, a pontua??o ser? baseada na quantia paga em dinheiro:

J? em voos internacionais, a pontua??o ser? baseada na dist?ncia percorrida, em milhas, combinada com a tarifa escolhida:

As conex?es ser?o contabilizadas para upgrade de categoria, o que at? ent?o n?o ocorria:

Foi diminu?da a quantidade de pontos para conquistar/manter-se nas categorias Azul e Vermelho:

O per?odo de ac?mulo considerar? o ano civil, ou seja, os meses de janeiro a dezembro:

Vale lembrar tamb?m que as regras de ac?mulo variar?o conforme o domic?lio do associado.

Conclus?o

Como se pode ver, as mudan?as, positivas, por sinal, ocorreram apenas na estrutura de ac?mulo de pontos qualificat?rios para upgrade de categorias no FFP – Frequent Flyer Program.

In?meros outros itens foram mantidos intactos, mas que mereceriam sem d?vida uma altera??o, dentre os quais destacamos:

• Irris?ria validade de apenas 2 anos dos pontos acumulados (no Smiles, por exemplo, a validade varia de 3 anos, para quem n?o tem status elite, e vai at? 5 anos, para os top FFs);
• Tabela de resgate de pontos, que permanece a mesma (e ruim em v?rios itiner?rios);

De qualquer forma, essa mudan?a n?o muda em nada minha opini?o, ou seja, vou continuar pontuando meus voos nas cias. One World no AAdvantage, que ainda possui uma estrutura de ac?mulo e resgate de pontos bem mais interessante e compat?vel com meus objetivos de viagens do que o do TAM Fidelidade.