Onde o leitor Albino irá pontuar os voos da “promobug” da American Airlines: conclusão final

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Bom, pessoal, o leitor Albino chegou a uma conclusão de onde ele irá creditar as milhas pelos voos comprados na promobug da American Airlines. Vejam:

“Boa tarde a todos. Após muitas opiniões e dicas, acho que cheguei a um consenso do que vou fazer. Vamos às explicações:

1) Recife-Miami 30/12 = AAdvantage dá 3838 milhas + 25% de bônus por voar na executiva, totalizando 4797 milhas. Tam dá 5000 pontos +25% de bônus, totalizando 6250 pontos no Fidelidade. Teoricamente seria mais vantagem pontuar na Tam para ter mais milhas, porém, com esse vôo já posso começar o Challenge. Portanto, irei pontuar na American, com 1,5 EQP totalizando 5757 EQP e 4797 milhas.

2) Miami-Recife 12/01 = Segundo vôo do challenge, irei ganhar 3838 milhas +50% de bônus (a partir de 01/01/2015 o bônus para executiva aumenta de 25% para 50%), total 5757 milhas. Seriam mais 5757 EQP, atingindo aqui a meta do challenge de 10.000 e virando Platinum.

3) Recife-Miami 31/01 = Primeiro vôo como Platinum. Agora o bicho pega ! 3838 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 9595 milhas.

4) Miami-Chicago 01/02 = 1197 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 2992 milhas.

5) Chigago-Narita 01/02 = 6274 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 15685 milhas.

6) Hong Kong-Dallas 14/02 = 8111 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 20277 milhas.

7) Dallas-Los Angeles 14/02 = 1235 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 3087 milhas.

8) Los Angeles-Miami 19/02 = 2342 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 5855 milhas.

9) Miami-Recife 19/02 = 3838 milhas + 50% de bônus pela classe executiva + 100% de bônus por ser Platinum. Total = 9595 milhas.

Total geral = 77640 milhas!!!

Poderiam conferir? Abraços!”

Conclusão da “conclusão”

Os meus cálculos conferem com os dele. Ao final dessa saga, o leitor Albino conquistará a categoria Platinum do AAdvantage (nível Safira na OneWorld), onde se manterá pelo menos até 28.02.2017.

A opção de creditar as milhas no AAdvantage se mostra bem mais vantajosa, não só pela avalanche de milhas que se ganha, mas também pelas inúmeras possibilidades de resgates em voos próprios da AA e em parceiros.

E aí, os cálculos dele batem com os seus?

(p.s.: estou sem tempo de responder aos comentários, vou ver se consigo corrigir isso no final de semana).

  • Cristiano

    mas a AA ja avisou que a promobug não vai gerar pontos 🙁

    • Carlos

      Não vi nada a respeito, você tem algum link?

    • Albino

      Também não vi nada disso. Aliás, se eles mantiveram as tarifas, por quê tirar as milhas dos clientes ?

      • Guilherme

        Estão gerando pontos e milhas normalmente.

        • Albino

          Boa ! Sabe se inclusive com essa promoção da executiva e primeira classe que vai até 31/12 ?

          • Guilherme

            Eu acho que só viajando para saber.

            Verifique no email que você recebeu se existe alguma letra correspondente a alguma das tarifas elegíveis para a promoção das cabines premium.

            Abç!

  • PB

    Este estudo parece iniciar com uma premissa equivocada; Pressupõe que uma milha AA é igual a 1 milha TAM.

    As milhas AAdvantage estão entre as mais valorizadas entre todos os programas; Ainda que a AA pontuasse menos da metade da TAM, ainda valeria a pena.

    A AA tem o programa mais antigo e o mais estável, com custos conhecidos; Já a TAM com seu Multiplus permanece uma incógnita e com aumentos permanentes.

    Em outras palavras… 1 dólar é igual a 1 real ? Prefere dólares ou reais ?

    • Guilherme

      Exato, PB.

  • Rafael

    Ainda to meio confuso em relação às milhas e EQPs.
    Vou voar GRU-JFK (4745 milhas), depois JFK-CDG (3635) no mesmo dia (em 2016).
    Depois o inverso na volta. Tudo em bisiness (tarifa “I”)
    Sabe dizer qt vou gerar de milhas e de EQMs se optar pela AA?

    • Albino

      Se você tiver status básico no Advantage, o cálculo das milhas vai ser:
      GRU-JFK = 4745 milhas + 50% de bônus por ser na executiva
      JFK-CDG = 3635 milhas + 50% de bônus por ser na executiva

      Já sobre os EQPs:
      GRU-JFK = 4745 milhas x 1,5 = 7117 EQPs
      JFK-CDG = 3635 milhas x 1,5 = 5452 EQPs

      Se vc fizer o challenge para Platinum, só nesses dois vôos vc já alcança a meta dos EQPs que é de 10.000. Assim, na volta vc ganharia o dobro das milhas.

      Se vc não fizer o challenge, ida e volta vc vai ser promovido pra Gold.

      Qualquer dúvida, fala aí.

  • Cicero

    Existe alguma Challenge da AA em andamento atualmente? E se sim, como se inscrever.

    Sobre o crédito das milhas, vai a mesma coisa de honrarem ou não os bilhetes. Quem comprou passagens Rio-EUA não tinha como saber que se tratava de bug ou promoção, já que os preços estavam em linha com vária soutras promoções (inclusive de Cias brasileiras). É ir de JEC e levar.

    Agora, o cara que fez GRU-JFK-LAX-HNL-KIX-BKK-DUB-CDG-LHR-YYZ-ATL-GRU de primeira por mil e pouco vai ter muita dificuldade em falar que não tinha percebido que era BUG.A i paciência.

    • Albino

      Boa, Cícero, isso mesmo !

      Pra aderir ao challenge, liga pra central de atendimento no Brasil. Acho que eles fazem por lá. Se não fizerem, vai ter que ser pela central americana (800-882-8880).

      Lembrando que o challenge deve ser aderido o mais próximo possível dos vôos, pois tem uma validade de 90 dias a partir da adesão.

  • Cristiano Andrade

    É isso aí…
    Só faltou 1,000 milhas que ele receberá no primeiro vôo apenas devido a promoção corrente de vôos em Business válida até 31/12/2015.
    Vamos ver se vai pontuar.. alguém aí já voou e sabe se pontuou? o mistake fare da AA dos EUA para Pequim uns meses atrás foram pontuados normalmente.

    • Albino

      Cristiano, não encontrei isso em lugar nenhum. Poderia me mandar o link ? Obrigado

      • Albino

        Falo sobre o bônus de 1,000 milhas

  • Cristiano Andrade

    Detalhe importante, com essa conta o Albino ainda garante a renovação do Status Platinum para 2017.

    • Albino

      Até fevereiro/2017

  • TLARS22

    Albino,

    **** Milhas Bônus

    i)Cabine e Classe voada
    executiva: 50% (todas as classes)
    primeira: 50% (todas as classes)

    ii) Milhas adicionais por segmento para quem comprar passagens em executiva ou primeira.

    – Obs: Estas milhas bônus não servem para subir de categoria, só as milhas efetivamente voadas !!!).

    trecho>3,000 milhas <= 3.0000 milhas
    Tarifas: F, A, P, C, J, R, D
    Membro regular: 3.0000 250
    Membro Platinnum/Gold: 6.000 500
    Membro Executive Platinnum: 12.000 1000

    Fonte: http://www.aa.com/i18n/urls/aadvantage-currency.jsp

    **** EQP'S (Pontos Qualificáveis)
    O dobro p/ viagens nas cabines executiva e primeira até 31/12/2015 (antes era 1,5 !!!)
    Ou seja, você pode obter até duas vezes mais pontos de qualificação elite (EQPs) ao comprar e usar um bilhete de Primeira Classe ou Classe Executiva até 31 de dezembro de 2015. Assim fica muito mais fácil atingir e manter seu status.

    Obs: Não é necessário fazer um cadastro. Basta voar com um bilhete de Primeira Classe ou Classe Executiva na American.

    Fonte: http://www.aa.com/i18n/urls/aadvantage-currency.jsp

  • bruno pinho

    Se alguém puder me ajudar..
    também comprei na promobug da AA.

    tenho 2 viagens. segundo o milecalc na AA eu ganharia

    1 viagem abril: vegas: gig-jfk-las 14000 milhas (ida e volta) (ida categoria N, volta V)

    2 viagem junho: japão: gig-jfk-nrt 23000 milhas(ida e volta) (ida categoria N, volta S)

    dando um total de 37.000 na AA.

    está certo o cálculo acima? lembrando que vou de econômica. ( fiquei tão nervoso que esqueci da executiva)

    sabe quanto eu ganharia pedindo pra pontuar no multiplus (lembrando que não tenho status nenhum no multiplus)
    lembro que no passado num võo pra orlando pela AA pedi para pontuar no multiplus, recebi:
    gig-mia = 5.000
    mia-mco = 0
    mco-mia = 0
    mia-gig = 5.000

    • Albino

      Olá Bruno ! Vamos aos cálculos:

      GIG-JFK = 4786 milhas
      JFK-LAS = 2248 milhas
      LAS-JFK = 2248 milhas
      JFK-GIG = 4786 milhas
      ====================================
      Total = 14068 milhas
      Na Tam/Multiplus você ganharia 10.000 pontos.

      Segunda viagem:

      GIG-JFK = 4786 milhas
      JFK-NRT = 6745 milhas
      NRT-JFK = 6745 milhas
      JFK-GIG = 4786 milhas
      ====================================
      Total = 23062 milhas
      Na Tam/Multiplus você ganharia 22.000 pontos

      Veja que a diferença do segundo trecho é pequena. Mas se você fizer um challenge e combinar as duas viagens, vai ganhar muito mais milhas.

      Abraço,

      Albino

      • bruno pinho

        muito obrigado pela ajuda!

        então a Tam paga 11.000 pontos por “perna” pra Asia?

      • Andre

        Albino, tenho 3 Voos,
        ql o melhor pontuar?

        SSA-MIA-JFK-ROM
        SSA-MIA-LAS
        GRU-DFW-NRT

        Gostaria de saber como a TAM pontua pra europa.
        ela vai pontuar America do SUl – EUROPA ou vai pontuar America do SUL – America do Norte – Europa???

        • Albino

          Olá Andre. Preciso saber mais detalhes sobre seus vôos, mais precisamente as classes tarifárias (aquelas letras).

          A Tam vai pontuar América do Sul-Europa (saco, né ?) e dá 6.000 pontos por trecho.

          • bruno

            tranquilo…
            e agora que o chalenge acabou…

  • Alexandre

    Albino,
    Nao sei se voce irá ler o comentário, mas vc já repensou onde vai pontuar agora que acabou o Challenge da AA?
    E outra dúvida, seu primeiro voo para miami é dia 30/12, para contagem das milhas para upgrade nao sao zeradas no dia 31? entao o seu primeiro voo nao seria desconsiderado pra 2016?

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