Tudo Azul tamb?m entra no com?rcio de milhas. E copia o Smiles: R$ 70 para cada 1.000 pontos.

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Nada de novo no mundo das milhas e pontos.

O Tudo Azul est? sedento para copiar o modelo de com?rcio de milhas que virou o Smiles, e tamb?m resolveu entrar nesse jogo: est? vendendo cada ponto por sete centavos, um valor extremamente caro para um programa que j? ? extremamente inflacionado, com valores ida e volta em trechos nacionais que chegam a passar de 80.000 pontos.

Azul Compra Pontos

No Tudo Azul, tudo ? caro: as passagens a?reas pagas em dinheiro, os pontos necess?rios para emitir os bilhetes-pr?mio etc. N?o seria diferente com o valor da compra de pontos.

N?o seria surpresa?eles iniciarem?uma parceria com o Le Club na propor??o de 5:1….rsrs

Conclus?o

Daqui a pouco, s? falta o Tudo Azul iniciar uma campanha do tipo “365 motivos para ficar azul”.

N?o duvido nada que mais pra frente surjam promo??es do tipo: “compre 1 ponto Azul e leve 3”, “compre pontos Azul com 70% de desconto”, transfira pontos Azul para outra conta Azul e receba um b?nus de 100%”, e assim por diante. Algu?m duvida?

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  • Felipe

    No Multiplus o valor de 1.000 milhas tamb?m ? R$70,00! S?o todas iguais…parece cartel…eu n?o vejo aonde est? a concorr?ncia se um copia o outro…concorrer pra mim ? inovar, ser diferente e cobrar menos para dar mais…enfim, ser competitivo!

    • Guilherme

      Exato, Felipe!

      S? falta o Amigo Avianca tamb?m entrar na onda!

      Por isso que adotei os programas estrangeiros como os meus preferidos!

      Ab

  • Tlars22

    Guilherme,
    Concordo 100% em g?nero e grau.
    O TudoAzul ao inv?s de ficar querendo capitalizar dinheiro com o com?rcio de milhas, deveria ? acelerar a reforma das suas aeronaves nos trechos internacionais que eles vem prometendo desde o final do ano passado. Ou seja, entregar o que eles prometem para comquistar a fidelidade dos clientes.
    O mais engra?ado de tudo foi a recente “lavada” que eles tomaram da American Airlines com a insaniedade de promo??es de passagens os EUA anunciada semana passada.
    Inclusive eles devem ter perdido feio a disputa pela venda de passagens para F?rida pois o produto entregue pela American Airlines (servi?o de bordo, entretenimento e programa de milhas) ? infintamente superior ao da Azul.

    • Guilherme

      An?lise perfeita, Tiars!

      Complementa de modo excelente o artigo. O que a Azul deve fazer ? melhorar o servi?o de suas aeronaves, sobretudo para as rotas internacionais para os EUA, onde a American Airlines oferece um produto infinitamente superior, como voc? bem disse.

      Ab

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